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环评报告模版《马鞍山市长安航运物流有限责任公司长安航运安置码头建设项目环境影响报告表》受理公示3194.docVIP

环评报告模版《马鞍山市长安航运物流有限责任公司长安航运安置码头建设项目环境影响报告表》受理公示3194.doc

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环评报告模版《马鞍山市长安航运物流有限责任公司长安航运安置码头建设项目环境影响报告表》受理公示3194

PAGE \* MERGEFORMAT 2 PAGE \* MERGEFORMAT 12 PAGE \* MERGEFORMAT 0 编号 编号:14ZG054-KKN-34-0081 建设项目环境影响报告表 项目名称 : 长安航运安置码头建设项目 建设单位(盖章): 马鞍山市长安航运物流有限责任公司 编制日期:二〇一四年十月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规范和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE \* MERGEFORMAT 8 建设项目基本情况 项目名称 长安航运安置码头建设项目 建设单位 马鞍山市长安航运物流有限责任公司 法人代表 张中华 联系人 戴继如 通讯地址 马鞍山市雨山路瑞慈花园17栋109号 联系电话 传真 — 邮政编码 建设地点 马鞍山市人头矶港区(长江马鞍山河段小黄州右汊右岸,人工矶头上游) 立项审批部门 马鞍山市发展和改革委员会 批准文号 马发函[2012]80号 建设性质 新建 行业类别及代码 G5532 货运港口 占地面积 8700 绿化面积 / 总投资(万元) 3241.57 其中:环保投资(万元) 156 比例 4.8% 评价经费(万元) —— 预期运营日期 2015年10月 工程内容及规模 一、项目背景及由来 滨江新区位于马鞍山市西部,北起六汾河,南至襄城河口,西临长江岸线,东至天门大道,规划范围约17km2,长江岸线长度约12 为配合滨江新区的建设,采石矶港区内5家公司(石溪野水泥公司、马鞍山市长安航运物流有限责任公司、宏峰物流公司、采石港装卸公司、省长江河道勘测设计院)码头搬迁工作正在进行中(具体见附件二)。5家公司安置码头均选址在长江马鞍山河段小黄州右汊右岸,人工矶头上游。 马鞍山市长安航运物流有限责任公司(以下简称长安航运公司)原有物流码头建成于2004年,位于马鞍山市采石矶港区,原有2个500吨泊位,主要经营矿石、矿建材料、钢铁等件杂货和散货(不含危险品)的运输。为配合滨江新区的建设,长安航运公司响应政府号召,已将原有码头拆除(2011年拆除),拟在人头矶港区(长江马鞍山河段小黄州右汊右岸,人工矶头上游)建设1座1000吨级安置码头。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等相关法规要求,长安航运公司委托我公司对其“长安航运安置码头建设项目”进行环境影响评价工作,在接受委托后,环评单位立即进行了现场调查、资料收集工作,依照环境影响评价技术导则的要求编制了本项目环境影响报告表,呈报有关环境保护主管部门审批。 二、项目概况 1、地理位置 长安航运安置码头项目位于人头矶港区,长江马鞍山河段小黄州右汊右岸,人工矶头上游,码头对应马鞍山江堤桩号20+900~21+050,中心经纬度N31°42.345,E118°27.049,项目拟于江堤外滩进行建设。项目西面紧邻长江,北面、南面现状均是江堤的外滩,均规划建设采石矶港区其他单位的安置码头,东面紧邻马鞍山江堤,东面70m是沿江大道。项目岸线选址已经由马鞍山市港口管理局马港[2011]79号文同意(具体见附件三)。本项目具体地理位置见附图一。 2、项目组成 本项目建设2个1000吨级货运码头泊位,设计年吞吐量120万吨(主要经营矿石、矿建材料、钢铁等件杂货和散货(不含危险品)的运输),并配套建设道路、临时堆场及管理用房等辅助设施。具体项目组成见表1。 3、工程建设规模 ⑴设计年吞吐量:120万吨; ⑵泊位数量:1000吨级泊位2个; ⑶平台尺寸:平台长135m,宽23m; ⑷设计船型:1000吨级货船。 4、工程设计高程特征值(采用1985国家高程基准) 码头设计高水位:5.0m 码头设计河底高程:-3.35m 码头平台顶面高程:8.50m 临时堆场高程:6.5m 港区道路高程:5.5m~7.0m 码头位置堤防

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