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中桥现浇砼箱梁施工方案
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四川巴南高速公路D11合同段
K100+333桥单位工程
施
工
组
织
设
计
建设单位:四川巴南高速公路有限责任公司
监理单位:四川公路工程咨询监理公司
施工单位:北京城建远东建设投资集团有限公司
编 制:
审 核:
技术负责人:
项目负责人:
北京城建远东建设投资集团有限公司
四川巴南高速公路D11合同段项目经理部
二O一0年 七 月 一 日
现浇砼箱梁施工方案
一、编制说明
(一)、根据与建设单位签署的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。
(二)、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点,以总工期7个月作为本单位工程进度控制目标,统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺,现场布置及施工进度计划。
(三)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。
(四)、施工方案的编制以下列文件和资料为依据:
1、施工承包合同书
2、施工图设计文件
JTG E41-2010
公路工程岩石试验规程
JTJ 056-84
公路工程水质分析操作规程
JTG E42-2010
公路工程集料试验规程
JTJ 041-2000
公路桥涵施工技术规范
JTG F80-2004
公路工程质量检验评定标准
JTJ 076-95
公路工程施工安全技术规程
JTG/T F81-01-2004
公路工程基桩动测技术规程
二、工程概况
K100+333匝道中桥设计为3×20M钢筋砼现浇连续箱梁,左幅截面形式为单箱四室,右幅截面形式为单箱两室。梁体全长68M,左幅梁顶板平均宽17.755M,梁高为1. 5M,右幅梁顶板平均宽12.25M,梁高为1. 5M,其中右幅为等截面,左幅为变截面。
箱梁下部构造采用柱式墩配桩基础,肋板式桩基桥台。
该箱梁工程数量为:C50砼1230M3,C30砼1127M3,钢筋数量为364吨,盆式支座20套。
三、施工准备工作
1、人员安排 此桥现浇工作技术较为复杂,工序繁多,安排项目部总工闵学生主持本项工程的施工技术及管理工作,闵学生临时有事时由第一施工处处长周建忠负责施工技术及管理工作,现场技术员为李佳玉,管理人员为周维民与王登傲,本现浇工程拟用钢筋工30人、架管工30人、砼工28人、电工2人、安全员1人,主要人员见人员机具数量表。 2、材料准备及试验检测 砼由2#拌合站统一搅拌,所用钢筋、水泥,粗细集料进场时应随产品应附生产许可证、材质证明、产品合格证及出厂检验报告,并按规定进行抽检,抽检合格后方可使用。
3、施工机具 施工机具提前到位并有一定数量用于备用,发电机组、砼搅拌设备、电焊设备及振动设备等满足施工要求,模钢管等能满足施工及进度要求,拟用本桥的主要机具设备见人员及机具数量表。
一、预制场机械和劳动力安排
机械名称
单位
数量
工种名称
单位
人数
拌合机
台
2
钢筋工
人
16
卷扬机
台
2
木工
人
12
抽水机
台
2
砼工
人
20
插入式振捣器
台
5
电工
人
2
发电机
台
1
守卫
人
1
电焊机
台
3
材料工
人
1
钢筋切割机
台
2
场内起重工
人
2
钢筋弯曲机
台
2
技术员
人
2
张拉千斤顶
台
2
修理工
人
1
油泵
台
2
安全员
人
1
木工机械
套
1
试验员
人
1
二、管理理人员安排
工 种
数量
姓 名
主要工作内容
项目经理
1
主持全面生产工作
项目总工程师
1
周建中
施工现场生产技术负责
现场负责人
1
陈松林
现场施工技术负责
施工员
1
刘建
具体现场施工、技术工作
实验员
1
尹鹏
砼的配合比及塌落度控制、
取样及检验
质检负责人
1
刘朝福
内部质量检验,并配合监理工程师抽检
测量工程师
1
贾永哲
施工放样、数据整理
安全员
1
张国军
现场安全管理及保卫工作
四、方案施工工艺
1、支架地基
地基为原河床填筑而成,河床中修建1道过水涵,过水涵宽5m,长10m,过水涵上面按0.8m间距设置砼基础,基础几何尺寸同地基上基础。基础下为20-30cm厚铺底,过水涵处支架方案为贰。1、如果冬季水流量较小,流速慢,则在过水涵
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