乘用车气密性和风噪关系及车身设计密封改进.docVIP

乘用车气密性和风噪的关系及车身设计的密封改进 　　摘要：通过四款目标车的整车气密性试验，得到这四款车型的当量孔面积，从而设定了车身的气密性目标，再改进车身各部位的密封设计，提高焊装、涂装和总装过程的工艺精度，最终降低了车内高速风噪声。 　　关键词：气密性试验；当量孔面积；风噪；乘用车 　　中图分类号：U461 文献标志码：A文章编号：1005-2550（2011）02-0052-03 　　 　　Relation between Air-tightness and Wind Noise of Passenger 　　Car and Improvement of Vehicle Body Sealing Design 　　CHENG Zhi-wei， YE Zhi-gang 　　（Guangzhou Automotive Engineering Institute， Guangzhou 510640，China） 　　Abstract： Based on air-tightness test results of four target vehicles about area of equivalent aperture，thereby if improve the sealing design about every parts of vehicle body a