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公路原始材料试验反映的问题及解决 　　【摘 要】：公路原始材料是公路工程建设的基本组成元素，在公路工程项目实施过程中，需要对公路原始材料进行试验，根据试验结果合理调整材料配制工艺。本文简要介绍公路原始材料试验的目的，提出原始材料试验反映的主要问题以及一些解决措施。 　　【关键词】：公路；原始材料；问题；解决措施 　　中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　原始材料试验既是公路工程施工技术的重要组成部分之一，又是公路工程施工质量控制不可缺少的环节，同时还是迅速推广应用新技术、新材料的有效手段。随着工程质量要求的日益提高，材料的检测范围及项目也更加严格，在保证工程质量方面，公路原始材料试验自始至终担任着重要角色。目前，全国公路建设项目较多，大部分项目都设立了试验室，为工程建设的施工工艺、计量支付、质量控制、工程验收等各道关键工序提供相关的数据，这对保证公路工程质量起到了基础性的保证作用。因此，做好公路原材料试验工作对保证公路工程质量起着十分重要的作用，同时也可以促进公路事业的发展。 　　一、公路原始材料试验的目的 　　公路工程材料试验指的是对材料的质量及其在不同条件下的各种性能的检测和评定，有时候也仅仅指材料机械性能试验。公路原始材料试验的主要目的为： 　　1、测定原始材料的一些性能数据，作为制订有关标准、设计、选材或者技术条件的参考，为工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定和养护提供依据。。 　　2、考查原始材料或者由其生产的半成品以及成品的质量，按照规定的技术条件或者标准评定其是否合格。 　　3、校核施工材料是否满足相关规范及有关规定，确保公路工程施工质量，可供验收或评价之用。 　　4、根据测得的原始材料性能情况判断各施工工艺是否正确，在施工过程中可以进行适当控制。 　　5、用定量的方法科学评定材料和构件质量，提高质量评定结果的可信度与利用价值，合理科学的评定工程质量。 　　二、公路原始材料试验反映的主要问题 　　1、试验管理体系不健全，试验人员素质有待提高 　　目前，许多公路工程施工工地试验室质量管理体系没有完全建立，缺乏明确的工作程序、工作目标以及相关保证措施，实施情况也较差。多数科室布置不合理，试验室试验面积较小。有的试验室与澡堂、餐厅等地方公用。试验人员素质良莠不齐，教育监管力度不到位，在公路工程招标中，对试验室的人员数量以及资质、试验仪器设备的品种量等没有规定明确。许多施工单位普遍存在这个问题。 　　2、试验条件不达标 　　部分试验设备配置精度较低，有些试验室比较简陋，特别是在冬季，力学室没有有效地保温设备，对数据的真实性产生较大影响，而且对仪器设备造成较大损害。部分实验室配置精度较低，达不到相关规程要求的设备仍在使用，导致试验数据不够准确，失去指导生产的意义。有的设备使用没有及时进行校准，造成试验结果误差过大甚至是错误。 　　3、试验使用规范的问题 　　公路原材料试验工作所涉及的规范的作用主要为试验对象提供试验检测方法，为试验对象提供检测范围，并对所检测的结果提供判定标准，从而判断原材料是否合格。目前公路上试验规范不太全，例如缺少水泥浆以下几个项目的试验方法：膨胀率、凝结时间、抗压强度以及净浆配合比的设计过程。 　　4、试验工作琐碎，问题繁多 　　公路原材料试验工作责任重大，但是较为繁琐，脏、累、险、毒俱全，有些施工单位投入人员并不是合同投标人员，而且存在试验人员与使用记录签名人员不对应的情况；岗位吸引力不大，造成试验检测队伍学历低、人才流失严重、职称低、现有试验人员不安于岗位现状；一般的检测机构无相应资格，更无相应经验，出现管理跟不上、操作不规范等现象。 　　5、钢筋试验存在的问题 　　钢筋试验没有建立台账制度；有些公路工程施工工地试验室借用监理中心试验室的设备来做相关试验，这样非常不合理，同样，监理中心试验室也不能采用施工工地试验室的仪器来做试验；部分试验室没有冷弯折头，却有试验报告；有些不能做的试验项目随意处理，没有委托第三方进行正规的试验；部分钢筋做延伸量试验时没有标距直接填写延伸量。 　　6、混凝土材料配制存在的问题 　　（1）、原始材料质量。公路工程在建设过程中，运输到施工现场的原始材料质量不过关，加上施工单位对这些材料的质量检查不严格，使选料环节的质量问题导致最终成品材料的质量问题。 　　（2）、混合料的调配比例。混合料的混合比例对混凝土的性能影响非常大，比例偏小或者偏大都会对混凝土的正常使用产生不利影响。在施工过程中常见的问题主要为：第一，集料比例大小不一，降低了混凝土的耐久性；第二，水过多稀释了混合料的粘度，使混凝土无法正常凝固。 　　（3）、拌制过程。根据相关规范及标准，公路工程需对混凝土的搅拌进行时间控制，现