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交通流数据质量预控制的实施对策研究 　　摘要 针对道路交通流数据中的质量问题，目前的研究大多集中在技术层面上由定量建模分析方法对采集得到的交通流数据进行二次加工处理来提高其精确程度，属于对数据质量的后期提升。本文提出在交通流数据的采集和管理的过程中，通过定性手段来预先保障交通流数据的质量，研究交通流数据质量控制工作的实施策略，从而期望在数据采集端预先解决数据质量问题。通过从操作角度由技术、体制和政策3个层面提出有助于数据质量控制工作开展的实施策略与建议，作为实现交通流数据质量控制的辅助手段，更有利于从源头上根本解决数据质量问题。 　　关键词 交通工程；实施策略；质量控制；交通流数据；定性 　　中图分类号U49 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）45-0040-03 　　常规意义下的质量控制是针对交通流数据进行属性分析，就其中的错误、不规则时间点和丢失信息进行修正和补齐[1]，并且融合多源信息尽可能提高数据的准确程度，上述范畴的质量控制属于针对采集得到的交通流数据的后期处理，更多的停留在定量层次上，因此未必能从源头上克服数据质量问题。除了从定量建模分析的角度来开发交通流数据的质量控制技术以外，更重要的一方面是通过定性手段来预先保障交通流数据的质量，从数据采集端预先解决数据质量问题。比如确保选择最适合的检测器，使检测器系统性能最优化来获取高质量的数据就是定