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以人为本的市政道路设计相关问题探讨 　　摘 要：近年来，随着我国经济和科学技术的不断发展，城市化水平有了明显提升。只从应用功能的角度分析市政道路设计已不能满足时代发展的需求，需要将传统的条例作为基准点，结合美学和安全等方面的问题对道路进行综合性考虑。在此背景下，“以人为本”的概念被提出，为市政道路优化设计带来了新的发展机遇。 　　关键词：设计理念；以人为本；市政道路；道路设计 　　中图分类号：U412.3 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.033 　　改革开放以后，市政道路设计已从传统的设计模式中走出，广泛吸纳了国外先进国家的道路设计理念和设计方式，不断提升了我国市政道路的设计质量，在实践中取得了良好的成效。我国正在努力构建和谐社会，而“以人为本”正是和谐社会的要素之一。从当前我国市政道路设计过程中常见的问题入手，分析如何将“以人为本”贯彻到市政道路设计中及其意义，从而完善市政道路设计。 　　1 以人为本融入市政道路设计中的意义 　　普通的道路设计仅从基本的功能考虑设计所需，施工过程中主要按照国家要求的设计规范进行。以人为本的市政道路设计需要充分理解人类的生活和赏美需要，不仅为人们带来了出行功能上的支持，还给人们带来良好的舒适体验，使人们将体验重点放在了内心的需求上，从而实现人性化设计。因此，今后的道路设计中要不断倡导感官设计，还要将城市文明融入其中，这样才能实现“以人为本”的市政道路设计。将人性化元素融入市政道路设计不仅可使市政道路更加满足人们的日常需求，还可使人们在出行时感受到方便、舒适。近年来，随着设计思路的不断改变和设计工作人员思想的不断提升，传统的市政道路设计思路已不能满足人们的需求，政府必须转变传统的设计方式，根据新设计思路改变管理模式，从根本上将“以人为本”的理念融入市政道路设计中，提升市民对市政道路的关注程度，使市政工程更好地为人民服务。 　　“以人为本”设计观念可促进经济的发展。在市政道路设计过程中融入“以人为本”的设计理念，可改善设计质量、优化道路环境、提升道路的实用性，可创造更加适合人们生存的环境，这不仅属于经济优化的关键内容，也是“以人为本”设计观念产生的基本原因。通过将人性化设计观念贯彻到市政道路建设中，可完善水、电、煤气等相关配套设施的建设。通过该模式可提升城市发展规划的可行性和科学性，使人们获得更多基础的生活和生产保障，使城市经济获得良性发展。在市政道路建设过程中，必须要时刻秉承“以人为本”的设计理念，提升经济效益，推动社会主义和谐社会的发展；必须体现相互尊重的原则，将以人为本作为基本价值目标，因为“以人为本”的观念最初产生的目的就是满足人们的各方面需求，提升幸福感。市政道路的设计质量和设计侧重点会直观反映社会进步情况、该地区的经济发展情况。因此，市政道路设计不仅要满足交通运输等常规需求，也需要满足人们的主观需求，提升服务质量，全面体现对人的尊重。 　　2 “以人为本”市政道路的设计模式 　　2.1 市政道路线性设计 　　市政道路设计要考虑城市交通的便捷性、居民日常外出的便捷性和对经济发展的影响等。在市政道路设计过程中，对线性的要求比较高，因为线性设计可提升道路交通的便捷性，还可以为人们提供良好的生存环境，因此，必须不断完善线性设计。为了将市政道路线性设计落到实处，可从道路周围景色和安全两方面考虑，设计圆弧曲线，将景观设计与市政道路线性设计融到一起，从而提升设计质量。通过实践证明，圆弧曲线的实际使用质量比直线好，值得广泛推广。设计线性时必须采取科学的方式对弧度进行设计。通过设计弯曲程度较大的曲线，将建筑物自然地融入到周围景色中。通过该方式可减少驾驶员的疲劳感、降低交通安全事故的发生率、提升出行的安全性。将“以人为本”的设计理念贯彻到设计中、将优美的环境融入到设计中，可使道路规划成为多样化的组合图，综合所有有利于市政道路使用的因素，使其为市政道路服务，从而提升居民满意度。 　　2.2 市政道路横断面设计 　　横断面设计是影响市政道路设计质量的关键因素之一。横断面设计必须时刻遵循道路畅通的原则，配合周围的绿化带，将沿路的景致与建筑物更好地搭配到一起，使二者有效结合，以提升设计质量。在对横断面进行设计前，要先考虑公路所在地区的地下排水情况和地下埋线情况。将“以人为本”的设计思想融入横断面设计中，可完善交通疏导问题，可改造城市环境，最大化地利用地下空间。要保证机动车道设计符合道路系统的特性，从根本上控制车辆乱行现象，使道路整齐有序，减少居民出行可能会遇到的障碍，最终使交通更顺畅。部分地区的非机动车日常行驶会受来往行人和机动车的影响，因此，要将“以人为本”的设计观念与交通管理相互结合，提升横断面的设计质量，提升设计的可行性，最终促进