第十四讲隧道洞口段施工钻爆开挖.DOC

4.2 洞口段施工 4.2.1 洞口段施工概述 1. 洞口段的概念： 指洞口浅埋段，即开挖可能给洞口地表造成不良影响的范围。 2. 洞口段特点： （1）覆盖浅、地质差， 地表水汇集。 （2）进洞顺利与否，对工程的展开影响甚大。 3. 洞口段施工注意事项： （1）先清理洞口边仰坡有可能滑塌的表土及危石 （2）刷坡应自上而下逐段开挖。 （3）不采用深眼大爆破开挖边仰坡。 （4）洞门厚度内的衬砌应与洞身衬砌同时施工，连成整体。 （5）端墙砌筑与回填应两侧对称同时进行，以防衬砌产生偏压。 （6）洞口应设置加强衬砌段，其长度一般不小于10m。 4.2.2 洞口段施工 1. 影响施工方法的因素： ● 施工机具配备情况 ● 洞外相邻建筑的影响 ● 地形条件 ● 地质条件---最为重要！ 2. 常用施工方法： 全断面法进洞 适应于：Ⅱ、Ⅰ级围岩。 注意事项：初始10～20m区段的开挖，应将爆破进尺控制在2～3m。 台阶法进洞 视地质条件，严格控制爆破进尺： ⑴ Ⅳ、Ⅲ级围岩～短台阶 爆破进尺1.5m～2.5m；网、锚、喷支护。 ⑵ Ⅴ、Ⅳ级围岩～短台阶 爆破进尺在1.5m以内；超前锚杆(或小导管)，钢拱架。 ⑶ Ⅵ、Ⅴ级围岩～超短台阶 进尺0.5～1.0m；不爆破，人工或机械挖掘。 其他进洞方法 当围岩很差，超短台阶法往往还不够安全，可用 ⑴ 环形开挖留核心土法(后面详述) ⑵ 侧壁导坑法(后面详述) 3 明洞施工方法 （1）先墙后拱法 ◆全称：“全部明挖先墙后拱法” ◆适用于：埋深较浅，且按临时边坡开挖能暂时稳定的对称式明洞。 临时边坡～非设计边坡，较陡，1：0.25～1：0.5。 见下图：如果地质条件较差，则应将纵断面图中的直立坡改为斜坡(见图中虚线)。随即灌注边墙及拱圈混凝土，并做外贴式防水层，最后进行两侧及洞顶回填。 ◆优点：衬砌整体性好，施工场地较大，有利于施工。 ◆缺点：土方开挖量大，刷坡较高。 （2）先拱后墙法 ◆适用于：路堑边坡较高、明洞埋置较深，或明 洞位于松软地层中， 不能明挖一挖到底时(全部明挖可 能引起边坡坍塌)。 见图6-10。 ◆优点：土石方开挖量较小，刷坡较低。 ◆缺点：衬砌整体性较差，边墙的施工空间窄小，防水层施作不方便。 4.3 钻爆开挖 4.3.1 开挖方法 1. 全断面法 全称：“全断面一次开挖法”。 特点：将整个设计断面一次爆破成型。 (1) 施工顺序(见图6-1) ◆施工顺序的表示：①横断面工序图；②纵断面工序展开图。 ◆习惯标注方法： ●阿拉伯字1、2、3...表示挖掘部位; ●罗马字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ...表示支护； “钻爆作业循环”简图： 具体施作步骤： ⑴钻孔台车钻眼，装药、联接导火线； ⑵退出钻孔台车，引爆炸药，开挖出整个隧道断面； ⑶排除危石(俗称“找顶”)； ⑷喷射拱圈混凝土，必要时安设拱部锚杆； ⑸用装碴机将石碴装入运输车辆，运出洞外； ⑹喷射边墙混凝土，必要时安设边墙锚杆； ⑺根据需要可喷第二层混凝土和隧道底部混凝土； ⑻量测，判断围岩和初期支护的变形，为支护参数修改提供依据； ⑼开始下一轮循环。 ⑵ 适应条件 ◆Ⅲ～Ⅰ级围岩 ◆大型施工机具(钻孔台车：四臂、二臂等) ◆经济性考虑：开挖距离越长越经济 ⑶ 施工特点 ◆工序少，干扰少，便于施工组织管理； ◆开挖面大，便于大型机械作业，爆破效果好（充分发挥深眼爆破的特点），进 度快； ◆开挖一次成形，减少了爆破次数，对围岩扰动少； ◆地质适用范围较窄，要求地质条件较好，否则当地质条件变化时改变施工方法 不易。 ⑷ 机械化施工的三条主要作业线 ①开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输时)、装碴 机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输时)； ②锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设 备及锚杆注浆设备； ③模注混凝土衬砌作业线：混凝土拌合工厂、混凝土输送车及输送泵、施作防水 层作业平台、衬砌模板台车。 2. 台阶法 ◆特点： ●将断面分成上半断面和下半断面两部 分分别开挖； ●目前适用性最广的施工方法： 随着台阶长度的调整， 它几乎可以用于 所有的地层，因而是在现场使用的主导方 法。 ◆3种： 根据台阶的长度，有长台阶法、 短台阶法和超短台阶法。 ◆选择条件： (1)初期支护形成闭合环的时间要求： 围岩越差，闭合时间要求越短，则台阶必须 缩短； (2)施工机械的效率：效率高，则可以缩短支护闭合时间，故台阶可适当延长。 这2个条件都反映了一个原则： 即希望初期支护尽快闭合。在软弱围岩中以前一条件为主；在围岩条件较好时， 主要考虑是如何更好地发挥机械效率，保证施工的经济性。故应充分考虑后一条件。 长台阶法 见图(a)。台