中学生骑自行车的安全教育研究报告.pptVIP

中学生骑自行车的安全教育;一、百倍警惕，严守交通规则 ;一、百倍警惕，严守交通规则;一、百倍警惕，严守交通规则;二、中小学生自行车车祸的原因 ;二、中小学生自行车车祸的原因;5.最重要的一条，是严守公安部门的规定，不让年龄未满12周岁的骑车。 6.中小学生骑自行车，要懂得规则，要遵守交通秩序，如果严格执行，多数不幸是可以避免的。 ;三、骑车的自护知识有哪些呢 ; 4.骑车要做到“七不”：不双手撒把、不多人并骑、不相互攀扶、不追逐比赛、不带人、不戴耳机听广播、不扒机动车。 ??5.雨、雪、雾天骑车格外小心，要穿鲜艳的雨衣，要慢行。;四、要安全骑自行车;五、要保证骑自行车安全;《中华人民共和国道路交通管理条例》;自行车驾驶人有关规定;二、 超越前面车时，不准妨碍被超车的行驶。自行车发生交通事故，相当一部分都是由于速度过快造成的。因此，???们建议大家不要骑快车，当然，有时前面的车速很慢，我们需要超过去也是正常的。但是，必须以不妨碍被超车为原则。如超车时不要与被超车距离太近，超车后不要急于在被超车前面行驶等。;三、 通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。下坡滑行是骑自行车人最惬意的时候，因为不用费力蹬车了。但是如果是大的陡坡，下坡滑行又是最危险的。因为下坡时，车的速度是很快的，而自行车的车闸并不能保证准确减速，如果前车轮车闸紧，后车轮车闸松，一旦捏闸，就会导致自行车跑偏，甚至翻车。所以，为了自身安全在骑自行车通过陡坡，特别是下陡坡时，一定要下车推行。横穿机动车道，在看清车辆行驶情况下，一般的说可以骑行通过。但是，如果横穿四条以上机动车道，就必须下车推行。横穿四条以上机动车道，就有可能遇到两列并行机动车和两列逆行机动车，而骑自行车横穿既不好把握速度，也不好把握时间，极易由躲闪不及而造成事故。车闸失效不应继续骑行，其道理再简单不过，相信每个人都能举出一些因车闸失效造成交通事故的事例。;四、 骑自行车不准双手离把，不准扶身并行，不准攀扶或牵引其他车辆，不准互相追逐或曲折竞驶。喜欢看杂技的同学都知道，杂技中有车技，而双手离把、扶身并行、攀扶牵引、曲折竞驶等都属于车技中的精彩表演。如果把舞台上的车技放到马路上表演，就是生活的错位，而这样的错位，在同学们中间最为常见。有的同学还以此为荣耀，夸赞自己的车技如何了得。正是这种“荣耀”，带给同学们的不是光荣“证书”，而是违犯交通法规带来的伤害。; 五、严禁不满12周岁的儿童骑自行车上街头、上高速公路、没有标识的跑道。;六、 大中城市市区不准骑自行车带人。这里所说的不准骑车带人指所有骑自行车的人，不单指我们中学生。虽然成人骑自行车可以带人，但只允许带一名不满12岁的儿童。中学生骑自行车带人的现象比较普遍。一些中学生自行车上有时竟带着两个人，其实这样做是十分危险的。自行车带人导致车把不稳，遇有紧急情况上下车不方便，一旦发生交通事故会造成多人受到伤害。; 总之，认真学习有关交通法律法规，掌握骑自行车的交通安全常识，树立交通安全意识是交通安全教育的治本措施。大家对交通规则和安全常识的了解增多了，就可以把不安全的隐患、漏洞、事故苗头解决在萌芽状态，做到防患于未然??以减少或防止中学生交通事故的发生。 ;祝大家： 高高兴兴上学 平平安安回家;;骑自行车一些不良行为;骑自行车一些不良行为;;;自行车交通事故;自行车交通事故