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仓储物流外包模式的探讨 　　[摘 要]随着专业性服务团队的出现，各公司 为了减少人工及运营成本，非本公司的核心业务大部分采用外包的形式，浙江甲公司仓储物流计划外包给浙江乙公司，对该模式是否可行进行探讨。 　　[关键词]专业服务 降本增效 合作共赢 　　中图分类号：TV223 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）22-0097-02 　　一、项目背景及浙江甲公司仓库现状 　　在国家投资的计划经济时代，一个大型企业、一所大学就是一个小城镇，这个城镇虽然很小，但在大家的眼里这个小城镇可以满足生活在里面的人所有需要的一切。但随着社会分工越来越细，这个小城镇中的食堂由外来的第三方承包了下来、其中的仓库不是搬到了第三方的场地就是全部由第三方来托管、除了核心的专业的业务以外，菜场、书店、理发店、小卖部等等全部都由第三方来承接。这些第三方就成为了这些国企的合作商。在这个背景形势下，浙江甲公司设想把仓储配送业务外包给浙江乙公司。 　　1、库房面积和人员 　　浙江甲公司共有13个仓库：其中市本级仓库3个，室内面积3100平方米，相关人员7人；县级仓库10个，总面积4340平方米左右。相关人员25人。整个地区仓库面积7440平方米，人员32人。 　　2、人工成本和费用 　　1）浙江甲公司仓储人员年平均收入5.5万元，32人年人工成本支出为176万元；仓库平均租金为22元/平方米，7440平方米年租金163.68万元。两项合计339.68万元。 　　2）浙江甲公司现在有3辆运输车做配送服务： 　　（1）每辆汽车每年的折旧费2万，维修费为0.8万，保险费0.8万，油费及过路费为2万（按年平均行使12000公里，每百公里耗油12升计算，油费为：12000/100*12*6=8640），每辆汽车的费用开支为：6.6万。 　　（2）驾驶员的人工成本每人4.5万。车辆及人员的费用合计为：（6.6+4.5）×3=33.3万。 　　3）办公、耗材、及通讯等费用及包装费用： 3万 　　4）储存设施、装卸设备维护保养及燃油费用（叉车）：6万 　　浙江天鹰分公司仓储、人工、车辆每年的费用开支为：381.98万元 　　3、现状的探讨 　　现有模式下仓库数量及人员偏多， 库存材料多、资金占用大，人员及仓储管理带来较大的费用开支。 　　二、浙江中杰托管库试点模式 　　1、人员及资产 　　实施过程中以保持“资产关系不变、人员关系不变”为原则进行整合：如仓库为主业自有，则以租赁方式提供给浙江中杰，如为租赁，则以转换租赁关系方式由浙江中杰直接租赁或另行选择合适节点。 　　现有从业人员可转置到其他生产岗位或以派驻方式给浙江中杰，员工身份不变，以保持企业和谐稳定。 　　2、仓储网络模式建议：一个地区托管库附加8个县级分囤点 　　浙江中杰在浙江天鹰所在的地区设立一个地区托管库，强化这个地区仓库的仓储管理和物流配送职能；弱化县市仓库功能，将10个县市仓库逐步向8个暂存中转点转化。 　　1）职能规划建议： 　　2）需求响应对策 　　品质安全需求： 应配送需求提供多种货车，尽可能提高利用率；配送过程应避免中转环节，实施点对点配送； 　　时限需求： 应根据业务网点分布组建运输专网； 　　便捷、精确化需求： 物流全程信息化管理，通过客服代表提供现场服务； 　　3、整体解决方案 　　1）组织结构-围绕天鹰物流项目建立专门服务部门 　　针对浙江甲公司仓储和物流配送项目成立地区托管库，隶属浙江乙公司的物流运作部管理，设项目经理负责协调各方面的运作； 　　地区托管库组织结构如（图1）： 　　人员初步规划设置如下： 　　配送中心主任：1人 　　商务处理兼调度：1人 　　仓库管理员：4人，可按实际仓储管理物资类别、动态流量、库位分布情况予以增减。 　　装卸、配货、加工作业人员：4人， 辅助人员可按脉冲流量动态调配。 　　配送运输：按配送流量设置。 　　上述所有人员均为有多年实践经验的专职人员，中心主任富有仓储管理和物流配送管理资深经验，项目经理富有业务管理和沟通协调能力。配送中心的专业精细管理不仅可以降低物资差错，保证仓储配送高效运转，还能根据天鹰项目的特殊需求提供增值服务，公司的相关专业部门也可为此提供有力支撑。 　　2）仓储配置 　　利用浙江甲公司以前原有的设施，由甲公司提供仓储及管理的硬件及办公、生产设备，如电脑打印设备、各式货架、柴油叉车、液压推车、普通平板推车；安全方面的消防、监控、安保的设施及人员配置。 　　3）配送策略-实现点对点、无中转，全覆盖的直达物流配送模式 　　（1）实施覆盖全区送达指定站点的物流配送模式。 　　（2）实施覆盖全区送达指定点结合上门自提的物流配送模式。 　　根据