以企业岗位能力需求探索中职车身电气课程教学改革实践.docVIP

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以企业岗位能力需求探索中职车身电气课程教学改革实践

以企业岗位能力需求探索中职《车身电气》课程教学改革的实践   【摘要】为提高汽车应用与维修专业学生的职业能力,在充分调研企业对一线技术工人所必备岗位能力的基础上,文章探索利用八个单元模块,十八个核心子实训项目来代替中职《车身电气》课程传统的“课本+课堂讲授+实验”的教学模式的实践。建立了在实际案例的实训过程中有机地融入车身电气必备理论的教学模式改革的实践。   【关键词】企业;岗位能力;车身电气;教学改革;探索      当前由于汽车后市场对一线操作人才的需求旺盛,工科类中职学校普遍开设了《汽车应用与维修》专业,来为当地维修行业培养具有良好职业能力,能够独立操作,并按照规范流程完成工作任务的一线技术工人。《车身电气》课程是该专业的一门核心专业课程,学习和掌握好本课程对拓宽学生专业视野和学生今后走上工作岗位,适应汽车制造和维修行业的需求有着重大的意义。本人从中职学校《汽车应用与维修》专业培养目标(为生产、服务和管理第一线培养高素质劳动者和应用型技能人才)出发,结合走访、调研福州中机中泰、中升丰田4S店、福建百龙汽车服务集团等多家用人单位对岗位能力的需求以及同我校签订订单培养的福建戴姆勒汽车工业有限公司、上海通用汽车有限公司对教学要求的基础上,提出用八个单元模块、十八个核心子实训项目来代替《车身电气》课程的传统教材和教学模式,并在实施项目过程中,有机地融入《车身电气》这门课的必备理论知识,来克服中职校因学制短而无法培养合格一线应用型技能人才的矛盾问题。      1.教学内容及学时安排      《车身电气》是一门综合性和实践性很强的课程,没有一定的生产和维修实践经验的人,对该门课程所学的内容是很抽象的、难以理解的。所以,首先要对教学内容进行改革,改革必须坚持以下几个原则:①理论知识坚持“必需,够用”为度,打破传统三段式培养模式的以理论传授为主,以实验和实训为辅的课程教学模式。例如,在讲授点火电路的工作原理时,让学生知道点火电路的组成框图,各部分电路的作用,关键点参数的测量方法就可以了。而对高压产生的工作原理就没有必要要求学生重点掌握;②课程内容要满足企业岗位能力的需求,并融合职业资格证书的要求。由于该专业的学生主要是从事当地企业生产一线操作或维修行业服务的,因此,我们在走访、调研多家用人单位对教学要求的基础上,结合教学大纲要求对内容进行整合,提出以单元模块为章节辅以相应的综合实训项目。每个单元模块都有相应的知识目标和能力目标,分配相应的学时,如表1所示。③所选教学模块应具有前沿性。由于汽车制造业的技术革新速度快,具有先进电气控制功能的新车型不断投入市场,而传统教材中提到的一些电气控制功能相对滞后,且采用旧标准。所以在选用教学模块时,要剔除过时的内容,增加新技术、新工艺、新材料、新控制方法方面的内容,以保持教学内容的前沿性。如随着单片机技术的广泛应用,在小车车窗控制上,已广泛采用电动控制,代替传统的手摇控制。      2.教学方法及教学组织形式      教学内容确定之后,要取得好的教学效果,还要有相应的教学方法做保证。为此,我们进行了教学方法的改革,采用项目引导式教学法加以实施,即以工作实践为起点。尽量早地让学生进入工作实践过程,促进他们从学习者到工作者角色的转换,旨在形成学生自我负责的学习态度,并通过在工作实践的基础上建构理论知识,激发学生的学习兴趣。   下面以发电机电路检查及更换为例说明教学中如何进行“项目引导式”教学。   2.1 提出项目,向学生布置任务   在向学生布置任务时,先组织学生到实训基地的维修店实地参观发电机工作过程,以及师傅排除发电机故障的操作过程,让学生了解发电机电路的工作原理以及电路结构,以获取感性认识。接着根据学校实训室的配置条件,按三人一组(或四人一组),并指定一名实践能力强的学生担任该组的组长,充当项目经理角色,根据发电机电路组成框图,要求学生完成发电机电路发生故障时的检测流程,检查过程中所需要的仪器和工具等。   2.2 制定计划及项目实施(尝试完成工作任务)   先由学生制定项目工作计划,提出工作步骤,并最终得到教师的认可。接着学生按选定的工作步骤,经过组内讨论,对发电机电路进行全面的分析后,由组长对任务进行划分,让组内成员每人负责不同的步骤,并独立完成自己的工作任务。   2.3 检查评估   首先学生自己对所做工作进行评定,包括项目的准备、实施过程中解决的各种问题和掌握的知识(仪器的使用,电路的工作过程,检测的方法,注意的事项等),对自己所负责工作的效果等各方面进行总结;然后由指导教师进行最后的总结、成绩评定,并找出差距、改正方法以及补充需掌握的理论知识(理论知的获取:引导学生通过阅读教材或查阅其它资料,获得解决这些问题所需要的理论知识,或通过教

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