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以广西北部湾为节点的新桂渝新型国际物流通道构建研究 　　摘要：新加坡与中国签署了“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”协议，启动两国政府间合作项目。同时，新加坡与广西北部湾港口股份有限公司开展国际集装箱运输合资经营业务。新加坡、广西、重庆工业一体化具有了战略整合的基础。为顺应我国“一带一路”经济发展方针，以广西北部湾为供应链节点，构建新桂渝新型国际物流通道，实现新加坡一东盟一中国一俄罗斯一欧盟国际物流的互联互通势在必行。然而，建设新桂渝新型国际物流通道尚存在一些如基础设施、物流标准等方面的问题，针对上述问题，应该采取如加强该国际物流通道沿途区域基础设施建设、重构国际物流标准、联动两地保税功能区建设等相应措施。 　　关键词：新桂渝；国际物流通道；广西北部湾；供应链；节点 　　一、新桂渝新型国际物流大通道构建的背景与特征 　　（一）背景 　　从2013年始，中国一直稳坐新加坡对外贸易伙伴的头把交椅。2015年，中新双边贸易总额为898亿美元，其中，新加坡对中国出口达到477亿美元，占其出口总额的13.8%。2016年1-6月份，中国一新加坡双边贸易总额为376亿美元，给当下低迷的国际经济增添了一抹亮色。新加坡非常重视发展与中国的经济联系，2015年11月，新加坡与中国签署了“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”协议，正式启动以重庆为运营中心的政府间合作项目。2015年6月，