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城市交叉口群交通状态识别方法研究 　　【摘 要】为了对交叉口群的交通状态进行识别，论文设计了一种从路段与单个交叉口角度出发的整体识别方法。本文提出了交通状态系数的概念，在分析对比相关指标体系的基础上，分别提取平均行程车速、空间占有率和平均停车延误、饱和度作为路段和交叉口的评价指标，对路段与交叉口交通状态分别从时间指标和空间指标进行量化，从而得到交叉口群内各路径的交通状态系数，建立了路径状态矩阵及交叉口群交通状态识别0-1矩阵，从宏观上对交叉口群整体的交通状态进行评估。 　　【关键词】交叉口群；交通状态；识别矩阵 　　【Abstract】 A new method is provided which can identify the integral conditions of the whole intersection group by identifying the conditions of road sections and intersections in this intersection group. It puts forward the concept of “traffic condition coefficient” which can quantify the traffic condition. It quantifies the road sec