中山格鲁博气体有限公司新建项目-环境影响报告书.docVIP

中山格鲁博气体有限公司新建项目环境影响报告书简本 PAGE 中山格鲁博气体有限公司新建项目环境影响报告书 PAGE 2 中山格鲁博气体有限公司新建项目 环境影响报告书 （简本） 建设单位：中山格鲁博气体有限公司 评价单位：株洲市环境保护研究院 2011年6月 中山格鲁博气体有限公司新建项目环境影响报告书简本 前言 中山格鲁博气体有限公司位于中山市火炬高技术产业开发区横门西二围纬十三路，是一家外商独资企业，印度商人DEEPAK MEHTA先生开设的global gas已在马来西亚、迪拜、澳大利亚、新加坡、南非等世界多个国家和地区开办气体生产、充装工厂，在中国香港、开罗、尼日利亚等地开设气体营销办事机构。DEEPAK MEHTA先生开设的global gas既拥有独立的大中型气体生产充装装置，也拥有一大批国际气体供应资源，能够提供质优价廉、稳定可靠的电子气体、稀有气体。目前，DEEPAK MEHTA先生看好中国市场，计划注入巨资约1，000万美金，在中山设厂。计划成立的中山工厂，所生产的气体产品将供应以中山港为中心客户群，覆盖珠三角地区市场，并辐射整个华南地区、以及湖南、湖北、福建、重庆、成都等省区。同时，中国DEEPAK MEHTA先生非常重视中国市场，计划在三到五年内，陆续在环渤海地区、长三角地区等经济发达地区，有选择性的开设气体生产与充装工厂。如中山项目进展顺利，中山工厂将是DEEPAK MEHTA先生在中国境内投资的第一个工厂，也极有可能成为DEEPAK MEHTA先生开设的global gas在大中华地区的总部。因此，本项目的实施，有利于降低生产成本，提高经济效益。 中山格鲁博气体有限公司新建项目总投资约500万元，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国家、广东省建设项目环境管理有关规定，于2010年12月委托株洲市环境保护研究院承担“中山格鲁博气体有限公司新建项目”环境影响评价工作。环评单位接受委托后，进行了现场踏勘，根据《环境影响评价技术导则》的要求和建设单位提供的资料，编制了《中山格鲁博气体有限公司新建项目环境影响报告书》送审稿。 建设项目概况 产品方案 ①年经营?的单质瓶装氧气、氮气、氩气、二氧化碳；年经营12000?的单质液体氧气、氮气、氩气、二氧化碳； ②年经营高纯度液态氦气80000升，年经营高纯度及普通纯度氦气72000?。 ③年经营 ?的混配气体 （1） 存储作业 存储规模如下表示： 表 2-1 储存规模 序号 名　称 储存量(m3) 备注 1 液氮 20 国内就近采购，汽车槽车运输 2 液氩 10 国内就近采购，汽车槽车运输 3 液氧 10 4 液体二氧化碳 10 5 液氦 10 国外采购，汽车槽车运输 2) 充装、储存作业 分装、储存气体规格与数量如下表示： 表 2-2 工业气体的规格与数量 序号 名　称 储存方式 单位 数量 备注 1 氩气 钢瓶 只 1000 充装/储存 2 二氧化碳 钢瓶 只 600 充装/储存 3 氩气/二氧化碳混合气体 钢瓶 只 600 充装/储存 4 氧气 钢瓶 只 100 充装储存/中转 5 氦气 钢瓶 只 100 充装储存/中转 6 氩气 钢瓶 只 100 充装储存/中转 7 氮气 钢瓶 只 100 充装储存/中转 建设内容 本项目为工业气体充罐、分装与储存项目，主要工程包括： 1) 新建三个10m3的液态气体储罐（液体氧气、液体氩气、液体二氧化碳储罐），一个20m3的液态气体储罐，用于储存液体氮气； 2) 新建五条气体（氩、二氧化碳、氧、氦、氮）充装线; 3) 新建2400m2厂房作为气体充装间和储存氩气、二氧化碳、氦气和少量氧气等气瓶间; 厂区布以上液化工业气体日常最大储存能力合计为：50?液化工业气体. 移动式液氦槽车两台，常年一个空车，一个满车，液氦槽车的最大储存能力为11，000加仑（折合约50.0?）。 工程和污染源分析 工艺流程及原理 1.瓶装气体充装 （1）工艺简介 液氩、液氮、液氧、液氦为外购原料，经低温液氩槽车送至储罐区，并充装至低温液氩储罐，液氩经低温液体泵加压后，通过管道进入高压空温式汽化器，与外界空气进行热交换后转化为高压气体，并充装至氩气、氧气、氮气、氦气钢瓶。 2.液态二氧化碳充装 液态二氧化碳为外购原料，经低温槽车送至储罐区，并充装至液态二氧化碳储罐，二氧化碳经低温液体泵加压，并充装至二氧化碳钢瓶。 3.混合气 按比例要求，先充装液氩再充装二氧化碳。 污染物分析 （1）废气 排放废气为气体充装作业时泄露的少量氩气及二氧化碳，以及管道系统的安全阀出口和放空口的废气排放。储罐的少量无组织排放氧气、氮、氦气、氩气及二氧化碳等均为空气主要成分