公路工程施工中冲击碾压技术应用探讨.docVIP

公路工程施工中冲击碾压技术应用探讨 　　 [摘 要] 在公路施工中当路基受到土石填料组成、斜坡地形或者地基土质条件等因素的影响时往往会出现沉降变形，严重的情况下甚至可能影响到路基的功能以及公路的使用寿命，冲击碾压技术可以有效地解决这一问题。本文首先概述冲击碾压技术的工作原理，然后介绍冲击碾压技术的作用，最后简要论述冲击碾压技术在公路施工中的施工方法与注意事项。 　　 [关键词] 公路施工 冲击碾压 高速公路 　　 随着我国公路建设的发展，尤其是近些年来高速公路的迅猛发展，公路工程施工标准越来越高。施工单位及其工作人员应当主动探讨施工技术以提高工程质量。 　　 一、冲击碾压技术概述 　　 （一）冲击碾压技术的工作原理 　　 冲击压路机由压实机和牵引机两部分组成，牵引机带动压实机的压实轮滚动，比较常见的压实轮的形状有三边形、四边形以及五边形。冲击压实机作为一种拖式压实机械，它的工作机构主要是通过非圆形的冲击轮对路基进行快速滚动冲击碾压。如果压实轮轮廓曲线从最小半径处出发之后接触点的半径逐步增大，地表作用在压实轮上的支持力也会逐渐增大，这个过程叫做搓揉过程。这个过程当中压实轮对地表施以越来越大的搓揉力，当压实轮滚动接近最大半径的时候会出现支持力等于重力的碾压过程。压实轮滚动到下一轮廓曲线最小半径处冲击地表土体而继续产生冲击作用。压实轮对填料连续冲击，从而保证填料从上到下随着