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关于城市轨道交通环境控制方法分析 　　摘要：随着我国城市化进程的逐渐加快，城市交通问题越来越突出，为适应城市的快速发展状态，城市轨道交通建设逐渐开始走向快速发展阶段，虽然城市轨道交通具有安全、环保等优点，但是在建设中不可忽视地会对周围环境带来一定影响，因此在建设和运营中需要作出一定的保护措施。故在本文中主要对城市轨道交通的环境控制方法进行了详细的分析与探讨，以供参考。 　　关键字：城市轨道；交通；环境控制；方法； 　　中图分类号：C913 文献标识码： A 　　前言：我国内地城市轨道交通的建设历史并不长，但发展势头十分迅猛。我国内地第一条城市轨道交通于1969 年在北京投入运营，1997 年我国仅有4 座城市拥有城市轨道交通，线路总里程100 km.截止到2013 年5 月，我国内地已有北京、上海、广州、天津、深圳、南京、重庆、长春、武汉、大连、沈阳、成都、佛山、西安、苏州、杭州和昆明17 个城市开通了64 条城市轨道交通线路，总里程达到2 022 km（ 不含磁悬浮） 。北京（ 456 km） 和上海（ 434 km） 的城市轨道交通里程已经居世界城市前两位（ 第3 位为伦敦402 km） 。最近5 年，我国以每年新建270 km 的速度建设城市轨道交通线路。但是在建设轨道交通的同时，对环境产生了一定的影响，故在本文中主要对城市轨道交通的环境控制进行了详细的分析与探讨，