副斜井永久轨道铺设-施工组织措施.docVIP

目 录 编制说明 二、施工前准备工作 三、质量要求及标准 四、施工方案和技术措施 施工组织及工期安排 安全技术措施 质量保证措施及质量检测方法 八、安全施工、文明管理组织措施 编制说明 、编制依据： 1、金堂煤矿副斜井平、剖、断面图； 2、金堂煤矿副斜井井底车场高低道平、剖、断面图； 3、金堂煤矿井下运输系统示意图； 4、金堂煤矿副斜井轨道防滑平、断面图及工程量表及600mm轨距钢筋混泥土轨枕图； 5、厂家ZDC630-3-15对称道岔安装图纸及技术要求； 6、《运输轨道及设备质量检验评定标准》和《煤矿井巷工程施工及验收规范》； 7、《金堂煤矿2011年12月8日会议要求》； （二）、工程概况： 1、工程名称：金堂煤矿副斜井永久轨道安装工程 2、工程地点：金堂煤矿副斜井斜坡段 3、技术特征：ZDC630/3/15对称道岔，6.545m竖曲轨3付，30kg/m轨道，道渣道床，轨距600mm；轨枕间距中对中700mm，采用钢筋混凝土轨枕，标号C25；防滑装置、地滚安装等。 4、施工现场现状：本工程施工现场已具备运输材料条件，下放工程所需的材料和工器具，拆除井底临时对称道岔、临时竖曲轨和22kg/m临时轨道，按设计要求便可进行施工。 5、面向井筒方向，永久轨道、对称道岔中心线与巷道中心线左偏300mm; 、主要工程量： 1、材料运输： 施工所需要的材料及工器具下放到指定地点。 （2）运出井下拆除原安装的对称道岔、竖曲轨、轨道、枕木等材料。 2、撤道及铺道： 撤除斜坡沿途ZDC630/3/15对称道岔一付、6m竖曲轨3付、22kg/m轨道1000米、水泥轨枕730根、道夹板、道钉、地滚等构件。 铺设斜坡沿途ZDC630/3/15对称道岔一付、6.545m竖曲轨2付、8.722m竖曲轨1付、30kg/m轨道990米、1200mm×150mm×120mm水泥轨枕730根、1200mm×120mm×120mm木枕木34根、2500mm×150mm×120mm木枕木8根、配套道夹板146付、道钉5840套、Φ300×200mm坡口地滚3个、Φ150×300mm地滚34个。 沿途开挖17个防滑装置基坑（长×宽×高：380mm×1200mm×678mm)，打34个Φ34灌浆孔、长度1280mm的Φ30圆钢34根、Φ16螺纹钢50kg、混凝土5.3m3，轨枕间填充碎石189m3。 焊接圆钢及基坑混凝土填充。 其他附属工作。 （四）、工程特点 本工程为改造工程，施工材料齐全，施工环节多、工期相对较长。拆除临时对称道岔、竖曲轨和临时轨道，安装永久对称道岔、竖曲轨、轨道及防滑装置。本轨道安装工程以井底车场理论落平点B点（x:.042 y:.815 z:+200.00）作为安装参照点。以B点向井口方向13.572米处为起点沿井底方向安装一付ZDC630/3/15对称道岔，面向井筒方向，对称道岔中心线与巷道中心线左偏300mm。在对称道岔安好后，在对称道岔末端沿井底车场方向继续铺设3.184米双规，轨道为30kg/m。在双轨道末端沿井底方向开始铺设长度为6.545米长的两根竖曲轨，竖曲轨坡度为25°，弯曲半径15米，切线长3.325米。调整好井底下车场双轨道（22kg/m)并与竖曲轨相连接。以B点向井口方向13.572米处为起点沿井口方向开始安装30kg/m单轨，并延伸至井口。在井口变坡点A安装1付长度为8.722米长的1付竖曲轨，竖曲轨坡度为25°，弯曲半径20米，切线长4.434米。斜坡长度为511米，坡度为25°。累计安装斜坡单轨990米，遵循由下往上安装顺序依次安装。 二、施工前准备工作： 1、召开专题会：针对本工程的特点进行分析、研究、论证，形成了针对本工程特点的施工方案。 2、管理体系的落实：选调过硬的技术人员组织钉道工，由机运队监管，实行机运队队长负责制，在机运队队长的领导下，层层把关、层层落实、各负其责、明确奖罚，形成一支技术过硬、精干的施工队伍。 3、思想保证：召开动员大会，奖罚分明，调动各方工作积极性。 4、技术准备： 根据图纸编制好安全技术措施，经有关部门审核批准后向全体施工人员贯砌学习并签字存档。 机运队队长作为工程监管，钉道班班长为技术管理体系，设专职技术员、质检员、施工员、安全员。 组织施工人员勘察现场，深刻领会建设意图。 做好技术交底，技术交底要具体交代给工人，做到人人心中有数，严格按技术交底及操作规程施工。 5、现场准备工作： 将铺道所用的对称道岔、轨道、轨枕、道岔、防滑装置及工器具等材料运到副斜井井口附近，分类码放整齐。 开工前，由地测部根据设计要求根据对称道岔、轨道预给中线点，沿中线点每50米用工程线拉一组中线；测量人员要按设计复核巷道