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排水降噪路面在中新天津生态城中研发.pdf

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2011年3月第 3期 城市道桥与防洪 道路交通 25 排水降噪路面在中新天津生态城中的应用 高立鑫 。王志华 (天津市市政工程设计研究院,天津市 300457) 摘 要 :排水降噪路面具有较高的空隙率和 良好的排水降噪功能,突出体现了安全性 与环保性的理念,符合 中新天津生态城 的总体设计要求。该文在材料设计中采用高粘改性沥青,有效提高了路面的功能性和耐久性,并提出施工温度控制标准和路 面养护方法 。 关键词 :排水降噪路面;中新天津生态城;高粘改性沥青 ;温度控制标准 ;养护方法 中图分类号:U416.2 文献标识码 :B 文章编号:1009—7716(2011)03—0025—02 部凹陷形成积水无法排除,引起下渗水对下部结 0 前言 构层的破坏 。路面面层具体结构为 : 排水降噪沥青路面是在不透水的沥青混凝土 排水降噪沥青混凝土上面层(OGFC一13)4em 层面上铺筑空隙率高达20%左右的沥青混凝土抗 胶粉改性沥青封层 1cm 滑表层 ,使雨水通过该层 内部的连通空隙沿路面 中粒式沥青混凝土下面层 (AC一16F) 6em 横坡排 出路外 ,而不致于在路表形成水膜和径流 排水降噪路面的排水设计见图1、图2,设置直径 的路面结构l1]。排水降噪路面具有较大的空隙率, 5emPVC纵 向带孔盲管,在收水井处通过横向导水管 抗滑系数较高;雨天不积水 ,防止水漂事故 ,减少 与收水井相连。施工中,铺筑完下面层后反开槽铺设 水雾,提高能见度。同时较大的空隙消除了空气的 盲管、导水管和侧平石,集水槽四周铺设防水层,填 抽空与压缩,降低了噪音,与普通沥青相比降低噪 料采用10ITlm单粒径碎石,尺寸120mlTl×180mm。 音3~8dB l2I。该项技术20世纪90年代进人中国, 2003年在西安咸阳机场高速公路上得到大面积应 II I c====E=I£!==j C =: c===了 c==: 用,取得 了较好的效果 ,而在杭州、上海等地的城 l l Cce========cc====EE==,,cc======: = c=== c==t c == 一 市道路也有成功应用 。 I f c====,====,c=====一== I l 中新天津生态城位于国家发展战略区域天津 l I l 滨海新区内,距天津 中心城区45km,距滨海新区 侧石 I I 侧石 中心15km,规划面积34.2km,为资源节约型、环 平石j 《 平石 境友好型宜居示范新城。中新天津生态城的总体 , I \ , l 设计要求是 “生态 、环保 、节能 、宜居 、和谐”,设计 思路是 “能实行、能复制、能推广”。而排水降噪路

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