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新航路开辟对民族国家形成的影响 　　摘 要：对于民族国家形成的标志的探讨和界定有很多，有的学者认识中央王权是否强大是界定标准，有的学者认为具备了能行使国家政权的政治实体或政权机构是评判标准，而我更倾向于以为拥有共同的国家利益，并且形成一种以国家利益至上的民族意识来定义一个名族国家的诞生。从地方领土过渡到民族君主国家，最后成长为真正意义上的民族国家，经济活动无疑是连接和对推进整个过程的加速带，而新航路的开辟更加是整个过程中的最有力的催化剂。 　　关键字：新航路开辟；民族国家；商品经济；资本主义 　　历史发展有着其不以人的意志为转移的客观规律，这种规律就是以经济为命脉推动历史进步的规律。国家由地区走向统一，世界由分散走向整体，都与经济活动所促成的交往分不开。拿欧洲来说，是经济活动使得四分五裂的地中海构成一个整体，而不同的政治和文化有使得地中海各国各有特色，形成彼此差异的集团。各个集团之间文化的不同造成了彼此的差异，而经济活动中的“为各自牟利”又进一步的促进了各集团的团结，使他们形成共同利益的团体，进而发展为国家利益至上，最终形成民族国家。新航路开辟给了资本主义萌芽足够的生长空间，正是由于新航路开辟带来的这一系列连锁反应，促进了民族国家的最终形成，也为现代化打开了大门。 　　1 新航路开辟之前的西欧格局 　　中世纪的西欧，是一个以封建割据为基础的统一的基督教世界。数目众多的封建邦国以割据的状态存在， 西欧中世纪封建制的主要特征是层层分封，形成林林总总的封地领主，国中之国，这里面不存在一个最高统治者，与他们直接发生联系的是领主。城市里面，行会占据主导地位，市民效忠的是行会或城市。在这些邦国之上的却是具有一统威权的教皇，基督教把整个封建的西欧联合为一个大的整体，教廷控制着欧洲的精神领域。中世纪的西欧，没有人不信教，基督教支配人们的精神生活，人们效忠的对象是上帝。所以在中世纪民众一方面将忠诚指向领主、庄园或城市，另一方面又受统一的基督教的思想统治。他们的效忠感情要么是地方性的，要么是普世宗教的，不存在对世俗国家的效忠感情，当然也就没有世俗国家的意识。 　　2 民族国家形成的关键时期，民族君主制的崛起 　　新航路开辟刺激了民族君主制的崛起，形成以王权君主制为核心的国家，民族语言，民族文化得到进一步的统一，逐步使得民众逐渐摆脱了狭隘的地方主义，转向以国王和国家为认同的对象，并且形成统一与整体的民族意识与民族情感。 　　新航路开辟给资本主义大展身手的舞台，商品经济得到更大的繁荣，商人阶级的壮大，拥有了反抗封建势力的经济实力。中世纪时期，尤其是十四世纪以来，西欧经济迅速增长，繁荣的经济发展势头在哥伦布发现美洲大陆后做出了极大的反响，新航路开辟为正在萌芽中的资本主义带来了新鲜的空气，丰富的海外资源、巨大的海外市场使得西欧经济像装上了火力十足的发动机开始向海外扩张。商业革命这表现在新航路开辟前后技术的迅猛发展上，包括航海技术、军事攻击防御技术、经商技术已经各类产品生产技术。其中，意大利发明的复式薄记，这种薄记方法的诞生使得商人任何时候都能清楚了解自己商业经营的财务状况，从而大的方便了商业活动。另外，标准硬币、货币的流通也更加广泛，支票、汇票、各种银行信用票据也在这个段时间发展起来。到1408年，热那亚的圣乔治公会已负担起银行的指责，是账单和票据流。渐渐的，首先在意大利，其后在北欧，出现了一些强大的金融家族。这段时期，伴随着海外冒险活动，商业投机得到了充足的发展，股份公司的出现更是上也是的重大变革，为海外贸易动员了经济力量。这些商业上的进步，带来的不仅仅是商业革命和西欧向海外殖民地扩张的巨大力量，更关键的是在此过程中，资本势力得到增长，商人阶级壮大起来，拥有了为自己的商业活动谋求更多政治利益的实力。同时由于资本主义的凝聚性，它把上到拥有雄厚资本的贵族、大商人，下到拥有部分资本的小商人通通聚集到一起，在资本快速流通的同时，社会人之间的交往也趋于频繁，社会流动加快，广泛的民众阶层也参与到了原本只有上层阶级掌控的政治经济活动中，“同质性社会”逐步形成。 　　2、经济基础之上的政治谋求。这里的政治谋求的最根本目的不是为了阶级荣耀而在于为商品经济的发展谋求更适宜的环境包括避免战乱和苛捐杂税等政治保护。这一切都是那么的顺理成章，一脉相承的。十三世纪中叶之前，天主教会的最高统治机构罗马教廷支配着西欧各国，教皇拥有至高无上的权利，凌驾于各国君主之上，制定教规，裁决各国的纠纷，还专门成立的裁判所，对“异端”分子施行残酷镇压，教皇掌握天主教世界的财政大权，名族君主没有更多的权利。然而随着西欧各国的经济发展，新兴商人阶级需要谋求更多的保护，使得他们不受战争的侵害和封建主们任意征收的苛捐杂税，商人阶级开始寻求与各国君主的合作，君主与新兴商人阶级结成联盟，在