新型过渡墩内力分解.pdfVIP

第 36卷 ，第 1期 公 路 工 程 Vo1．36．NO．1 2011年 2月 HighwayEngineering Feb ．，2011 新型过渡墩 内力分析 李新平，陈 湖 (华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510641) [摘 要]桥墩的内力计算一般是设计 中的盲区，对于取消盖梁 的新型过渡墩 ，这是偏于不安全 的。利用 An． sys对这种过渡墩进行数值分析 ，就其 中的单元选择 、网格划分 、内力计算结果分析及设计计算等问题进行探讨 ，为 掌握扩头桥墩 的力学特性积 累经验 。 [关键词]新型过渡墩 ；AnsyslO．0；力学特性 [中图分类号]U441．5 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2011)01—0028—03 Internalforcesanalysisofnew styletransitionpier LIXinping，CHEN Hu (CollegeofCivilEngineeringandTransportation，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou， Guangdong，510640，China) 0 一0N 00n [Abstract]Internalforcesofbridgepieralwaysisthedeadzoneindesigning，thisisunsafefora new styletransitionpierwhichwascancelled thecappingbeams．ThispaperuseAnsysl0．0toanalysis thetransitionpier，itwillstudytheproblem ? includingtheunitselection，meshgeneration，resultanal— ysisand thesewillhelpUStomasterthemechanicalproperty ofthenew styletransitionpier． [Keywords]newstyletransitionpierAnsysl0．0mechanicalpropedy 在现行的设计计算 中，桥墩 的内力计算基本是 盲区，而且桥墩 由于其特殊的结构形状决定其应力 是三维应力状态，用平面杆系有 限元方法无法得 出 其真实的应力状态。某桥在设计桥与桥之间的过渡 墩时取消了立柱上面的盖梁 ，改用桥墩扩头来安放 支座 (见图 1、图2)，使得支座力简洁明快的传递下 来。现代计算机技术的发展和有限元方法的 日趋成 寸 熟 ，使得我们可 以对桥墩进行精细化 的分析 。本文 将通过对桥墩扩头段的数值分析 中的单元选择、网 格划分 、内力计算结果分析等问题进行探讨 ，为掌握 扩头桥墩的力学特性积累经验 。 (a)类型 1 (h)类型2 图l 过渡墩类型 1和类型2(单位：mm) l 模型 的建立 Figure1transitionpiertype 1andtype2 某桥在设计过程 中采用 了两种类型过渡墩 ，类 括单元的选择 、网格的划分方法 、网格的疏密 、边界 型 1为等高梁体的过渡墩 ，适用于相连两座桥等跨 条件的施加 、计算工况 ，这些都会影响计算结果的正 布置时使用，见图 1(a)；类型2为不等高梁体 的过