新雅阁的对立面.docVIP

新雅阁的对立面 　　注重操控性能的新一代阿库拉TSX，站在了性能平庸的雅阁的对立面。 　　 　　阿库拉，作为本田旗下的高端运动品牌一直都以毫不打折的运动性能著称。这在日本甚至全球市场上，与丰田的凯美瑞甚至本田的八代雅阁形成了鲜明的对比。在《汽车与运动》过去所做过的测试工作中，第八代雅阁和丰田凯美瑞的表现甚至都比不上国内自主品牌的比亚迪F6，这与它们光鲜的外表截然相反。而在阿库拉的5大车型中，TSX更是唯一一辆将运动定位摆在第一的轿车，也可以说是在日系中级轿车阵营中唯一还没有放弃运动性能的代表。 　　 　　新一代阿库拉TSX搭载了2.4L的全铝直列4缸发动机，以突出的高效和清洁排放性能著称，最大功率150kw，远超凯美瑞，八代雅阁等竞争对手120kW的普遍水准。 新一代TSX提供了6速手动变速器和5速自动变速器两种选择，还将配备VSA车辆稳定控制系统、电动助力转向、行车辅助系统，主动巡航控制系统，蓝牙、USB接口和内置iPod支持等功能。这将会是中级轿车市场上的优异代表，真不明白本田为什么不把这款车引入中国来销售。 　　 　　关于下一代Golf的若干猜想 　　 　　按照大众汽车的计划，第6代的Golf车型将会在今年10月份的巴黎车展上亮相。可这款车还没诞生，就吸引了全世界汽车媒体和运动爱好者的关注。原因很简单新一代Golf不仅会继续成为大众旗下最热卖的车型，也同样决定了下一代的GTI和顶级性能版R32的相貌和性能。 　　这张图片来自于国外一家媒体的猜测，和真正的6代Golf可能存在一定差距。不过单从这些Golf家族的猜想图就能感受到新Golf的运动气息。据我们推测，下一代的Golf将会使用200hp左右的1.6LTSI发动机。在GTI车型上，2.0L TSI发动机(260hp)将会是最可能的选择。至于最运动的Golf R32，相信依然会配备大众的FSI 3.2L发动机。 　　此外，据大众工作人员透露出来的信息，下一代的Golf将会开始普及stop-start系统。这套系统在堵车时可以熄灭发动机，再次踩下油门踏板，发动机会快速、平顺地再次点火，而不需要你去拧点火开关。 　　 　　《汽车与运动》做客长城汽车 　　 　　6月3日，《汽车与运动》杂志全体员工一行来到河北保定市参观了长城汽车股份有限公司。在厂家的安排下，我们依次参观了长城设施先进而完善的产品开发试验中心，模具中心和安全碰撞试验中心。 　　在这个现代化的轿车生产基地中，长城汽车具备了设施先进的焊装、冲压、涂装，总装4大工艺生产线和发动机制造厂。高挂在厂房上的“每天进步一点点”标语让我们深刻体会到了长城汽车几十年如一日地脚踏实地，在不断进步中成就今日辉煌的坚强决心。 　　 　　克莱斯勒对灾区心理援助 　　 　　5月18日，一支特殊的救援队于上海浦东机场登机，赶赴四川汶川地震灾区。这支队伍由克莱斯勒公司与华东师范大学心理咨询中心合作组建，国内顶尖专业心理咨询专家千里驰援，为四川地震灾区人民搭建心理援助桥梁。克莱斯勒在地震发生后迅速联系了华东师范大学心理咨询中心，出资数十万，希望能共同招募到专家尽快奔赴灾区。基于灾后路面的复杂情况以及对安全的考虑，克莱斯勒公司除了提供项目首批启动资金外，还将集团旗下享誉车坛的Jeep越野车提供给援助队作为流动心理咨询室。 　　 　　一汽、奥迪携手20年 　　 　　6月6日，第一汽车集团与奥迪公司在长春共庆合作20周年、发布了奥迪品牌在中国的新战略，并举行了奥迪“全数字化”总装车间的简单奠基仪式。 　　这一奥迪在全球最先进的总装车间不仅是对中德双方20年精诚合作的最佳诠释，更预示着一汽-大众将在国内唯一成熟的高档车制造基地的基础上发展成为一个超越时代，面向未来的“全球领先”的高档车制造基地。 　　即将在明年落成的奥迪全新总装车间建筑面积81610m2，投资约10亿元人民币，是一座“全数字化”未来工厂，它集奥迪最新的工厂设计理念、国际最先进的生产设备、生产方式和一汽-大众长期积累的生产管理经验于一身，将实现设计和管理全数字化，生产100％柔性化，操作人性化、物流超高效化和节能环保高标准化，堪称奥迪在全球最理想的、最先进的工厂。 　　 　　长城再为灾区献爱心 　　 　　5月28日，长城汽车再次向四川地震灾区捐赠的30辆SUV、皮卡车正式启运。至此，连同13目已向地震灾区捐赠的20辆救援车，长城汽车已累计向四川灾区捐赠汽车50辆，总价值达500万元。长城汽车董事长魏建军表示：“面对四川灾情，作为车企我们要拿出实实在在的行动，这是我们必须承担的社会责任和应尽的义务。” 　　而在地震发生的第二天，有一支哈弗车友自发组织的抗震救灾车队穿梭在成都到什邡之间，也加入到众多的抗震救灾大军中，往灾区运送食