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BRjDGEAND TUNNELCoNSTRUCTION ANDMACHINERY
文章编 号:1000033X(2013)05—008203
盾构施工法转场技术的应用研究
张志鹏 ,李松松。
(1.中国铁道科学研究院 标准计量研究所 ,北京 100081;
2.石家庄市轨道交通有限责任公司,河北 石家庄 050000)
摘 要:为有效提 高盾构机在地 下狭 小空间中的转场技术,通过理论分析与实践应用,采用了钢板
整体联焊、站场边墙和膨胀螺栓整体双重 固结、站场地面钢板油脂润滑、托 架绑定盾构机整体移动 、
定点泵站四位一体多角度动态移动法的转场技术工法。结果表 明,新的转场技术可缩短工期 ,节约
成本 ,提 高设备整体兼容性,降低施.Y-故障风险,具有极高的综合效益和推广价值。
关键词:城市轨道 ;盾构施工;盾构机 ;转场技术
中图分类号 :U455.43 文献标志码 :B
StudyonApplication ofTurnaroundTechnologyofShieldM achine
ZHANG Zhi—peng ,LISong—song。
(1.StandardsandMetrologyKesearchIntitute,ChinaAcademyofRailwaySciences。Beijing100081。China:
2.ShijiazhuangMetroCo.Ltd.,Shijiazhuang050000,Hebei,China)
Abstract:Inordertoimprovetheturnaround technology ofshieldmachinein narrow space。a
methodofmultiangled dynamicmovementinvolving steelwelding,consolidation ofsidewallof
construction siteand expansion bolt,lubrication ofground,bodily movementofbracketand
shieldmachineand fixed pumpwasappliedaccording totheoreticalanalysisandpractice.The
resultsindicatethattheturnaroundtechnologycancuttheconstructionperiodandcost。improve
thecompatibilityofequipmentandlowertheriskofconstruction,which isofgreatbenefitsand
popularizationvalue.
Keywords:urbanrailway;shieldmachineconstruction;shieldmachine;turnaroundtechnology
0 引 言 度,降低盾构施工风险,加速轨道交通项目建设。
1 工程概况
盾构施工技术诞生近 200年 以来 ,已经取得了
很大的进展,但 由于盾构施工大部分应用于城市轨 在本项 目区间,盾构机 由北 向南沿中心主干道
道交通建设,各个城市轨道交通规划、设计和施工依 掘进,共4站 3个区间,整个施工过程中盾构机需要
据各 自不同的人文地理环境而各不相 同,尤其地铁 在最短里程 (即最南段)的站场进行一 次转场调头 。
站场的空间结构更是纷繁复杂,这不仅为盾构转场 盾构由右线掘进进人站场 ,然后完成在站场 内的转
增加了难度,而且要求施工方法具备多样性。所以, 场调头 ,进入左线 ,开始左线 的掘进 ;需要转场调头
有效节约转场投入成本、提高转场施工的安全性 ,成 的站场位于地下负 3层 ,地
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