复合牙灌浆孔支顶法在盾构施工过矿山法隧道中研发.pdfVIP

桥隧机械 拖工技术 BridgeandTunnelMachinery ConstructionTechnology RMCM 复合牙灌浆孔支顶法在盾构施工过矿 山 法 隧道 中的应 用 Application ofComposite DentalGrouting Holes Branch Top M ethod in ShieldConstructionofDrillandBlastTunneling 陈 昊 CHEN Hao 广 州 地 下铁 道 总 公 司 ．广 东 广 州 510380 GuangzhouM etroCorporation，Guangzhou510380，Guangdong，China 【摘 要 】以广卅I地铁5号线区庄站至杨箕站盾构 区间盾构过矿 山法隧道施工 为例 ，介绍 了 自主研发 的复合牙灌浆孔 支 顶 法及 其在 过 矿 山隧道 的成 功应 用 ，可 为今后 类似 的城 市轨道 交通盾 构施工 提供 借 鉴 和参 考 ．． 【Abstract】Takingtheconstructionofsectionfrom QuzhuangstationtoYangqistationofGuangzhouMetroLine 5asa exam ple，thecom positedentalgroutingholesbranch topm ethod w as introduced，w hichw asresearched and developed independentIy．1tssuccessfulapplication inshield constructionofdrilland blasttunnelingwasex— plored．The studyresultscanprovide referenceforsim iIarshieldconstruction ofra_Itransit ． 【关键词 】隧道工程；复合牙灌浆孔支顶法；矿山法隧道：盾构 【Keywords1tunnelengineering；compositedentalgroutingholesbranchtopmethod；drillandblasttunneling shield 中图分 类 号 ：U455．43 文献 标 志码 ：B 文 章 编号 ：1000—033X(2011)04—0081—03 0 引言 程 ，左 右 两 条隧道 包括 若 干段 矿 山法开挖 的隧道 ，隧道 所 经过 的主 要岩 层 为人 工 填土 层 、冲 洪积 成 因的淤 泥及淤 由于城 市 空间有 限 ，城 市轨 道交通 盾构 法 施工 中经 泥质 土 层 、粉 细砂 层 、中粗 砂 层 、(粉 质 )粘 土 层 、残积 成 因 常会 遇到 过桩 及 过矿 山法 隧道 的案例 。为确 保 施 工安 全 ， 的粉 质粘 土 层 ，总厚度 为3．0～I3,5nl。下伏 基岩 主 要 为 白 减 少 施工对于周 围环 境 的影 响 ，必须采 取合 理 的措 施 在 垩 系 的泥 质 粉砂 岩 和 少量 砾 岩 传 统过 矿 山法 隧道 施 工 中，盾构机 一边 推 进 ．一边 拼 管 矿 山法 隧道 采 用爆 破 开 挖 、栅 格拱 架 、钢 筋 网片与 喷 片 ，一边 向管 片背后喷射豆砾 石 ，并 同步注入双浆液 ．以 射 混凝 土 作 为衬 砌 ，盾构机 管 片作 为隧道 二衬 为保 证 盾 充 填管 片和隧道 间 的空 隙 ，这 种 方法 虽然用 得较 多 ，但并 构机 沿设计轴 线 前进 ，矿 山法隧道 施工 完成 后 ，在隧道底 没有 十