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第 39卷,第 2期 公 路 工 程 Vo1.39,No.2
2014年 4 月 HighwayEngineering Apr.,2014
基于场变量的公路边坡稳定分析
黄 琼
(中冶长天国际工程有限责任公司 市政设计分院,湖南 长沙 410007)
【摘 要]利用ABAQUS中场变量对时间增量步控制的优势,提出了一种公路边坡稳定性分析新方法一基于
场变量的强度折减法。对该方法应用于公路边坡稳定性分析的可行性进行验证,并与极限平衡法 以及二分法计算
得出的最小安全系数进行比较,分析其相对误差。结果表明:该方法用于公路边坡稳定性分析是有效 、可靠的,提
高了计算效率,对于公路工程边坡稳定性分析具有重要意义。
[关键词】场变量、强度折减法、公路、边坡稳定分析、安全系数、临界滑移面
[中图分类号]U416.14 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2014)02—0274—03
StabilityAnalysisofHighwaySlopeBasedonFieldVariables
HUANGQiong
(ZhongyeChangtianInternationalEngineeringCo.,Ltd.Changsha,Hunan410007,China)
[Abstract]UsingfieldvariableprovidedbyABAQUS,whichcouldtakeadvantageofcontrolling
thetime incrementalstep,thispapercomeupwith artew method-- strength reduction finite element
methodbasedonfieldvariables.Combinedwithsomeliteratures,thefeasibilityofthismethodforslope
stabilityanalysishasbeenverified,andtheminimum safetycoefficientobtainedbythismethodhasbeen
comparedwiththemethodoflimitequilibrium anddichotomy,andanalyzedtherelativeerrors.Italso
analyzethereliabilityofthehighwayslopesafetycoefficientcalculationunderthedifferentslopeangles.
Theresultsshow thattheminimum safetycoefficientobtainedbythismethodiseffectiveandreliable,and
thiscouldsimplifythecalculationalprocess,soitisofgreatsignificanceforslopestabilityanalysisin
practicalengineering.
[Keywords]fieldvariables;strengthreductionmethod;highwayengineering;slopestabilityanal-
ysis;safetycoefficient;criticalslipsurface
要将折减系数输人到有 限元软件的输入文件中,并
1 概述
不断进行试算,其计算过程一般较复杂 。为了进
随着社会经济的 日益蓬勃发展 ,工程建设向西 一 步简化 ,程晔等 、王一汉等 。‘、张士铮 采用二
部山区延伸,因此出现了越来越多的高陡边坡工程 , 分法来求解最小安全
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