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四川省共享单车发展现状及服务优化的研究 　　【摘要】自从2016年下半年以来，全国各地共享单车开始陆陆续续被创造和投放市场，大街小巷迅速产生了颜色各异的单车，它做为一种新事物也被消费者迅速接受并受到热捧。然而，新事物的发展总是不可能一蹴而就，由于管理和服务相对滞后，共享单车的未来的发展道路仍然布满了荆棘。本文以共享单车发展现状为切入点，深入抓取其发展中的不足与问题，着眼于消费者所真正所关心的问题，为当下围绕共享单车发生的种种问题以及难题提供有效的管理办法和解决方案，方便人们日常中短距离出行，使平常百姓也能享受互联网共享经济的发展成果。 　　【关键词】四川省 共享单车 现状 服务优化 　　一、引言 　　如今，共享单车已经成为一个耳熟能详的词了，已经开始逐步走进普通大众的日常生活当中。共享单车的一个解释和定义是指各共享单车的运营商分别在城市各个校园、地铁站、公交站、住宅区、商业区、公共街道服务区等提供共享单车的服务，共享单车很大程度上的响应了如今社会的的共享经济形态的发展，具有较光明的前景。自2016下半年开始，共享单车迎来了快速起步阶段，在2017年，更是进入了井喷式发展模式。共享单车已经越来越成为人们关注度极高的热点之一，共享单车的一个很大的优点就是绿色低碳，符合当今新能源发展的宗旨，政府对待这个新生事物也寄予了较大的厚望。国内共享单车就如同一件偶然性事件一样，猝不及防的就火爆了起来，而在各个大街小巷，仿佛一夜之间共享单车就成为势不可挡的巨浪，共享单车迅速“霸占”各个城市的街道，成为这些城市的街道“主人”。在四川成都，五大主要品牌分别是：摩拜单车、OFO、永安行、bluegogo和小鸣单车。这几大品牌的共享单车是最具代表性的，各品牌的内部竞争相当激烈，现其主要是在进行融资投资，增大市场投放，提高市场占有率。共享单车一方面是在为企业盈利，另一方面它确实在真真切切的在为人们谋福祉，在解决人们日常的“一公里”出行做出了重大贡献。 　　二、四川省共享单车总体发展现状 　　（一）共享单车迎来高速发展期 　　回首共享单车飞速发展的2016年，不少媒体曾指出：共享单车烧钱大战可能在2016年关内打完。然而，在2017年，我们又看到了新人局玩家，例如，小蓝、一步等，在目前也只走到A轮融资。哈罗、优拜也只走到A+轮融资。共享单车的战火，在2017年依旧持续。两大猎头――摩拜与OFO已经完成了D轮和E轮融资。并且，摩拜在2016年10月分获得了腾讯的战略投资，通过微信平台第三方服务的限时推广，打造出红包车。OFO也获得了滴滴的战略投资，并且不惜免押金。开发出“最后一公里”的便捷使得共享单车备受消费者青睐，2017年，共享单车仍然呈现出了飞速发展的大好态势。 　　（二）绿色出行和使用便捷获得认同 　　共享单车的无桩概念真正激活了共享本质，达到了共享目的，使单车使用便捷性大大提高，为人们的短距离出行提供了巨大的方便。共享单车的使用响应了低碳的主题，为环境的改善作出贡献，而且为人们提供了锻炼身体的机会，绿色与便捷并重。根据数据显示，有57.9%的受访者表示共享单车使他们“爱上骑车，绿色出行”；有57.3%的人是因为共享单车使用方便；同时也有42.700的人认为共享单车的使用成本较低，有利于节省出行成本；40.1%的人觉得可以锻炼身体，可以借此进行骑行运动。 　　（三）近半数受访者认为共享单车的性价比高 　　毋庸置疑，共享单车已经被推到了风口浪尖，它的一举一动都为人们所关心。当运营商和投资商关心“最后一公里”能不能以及如何为公司带来经济利益的?r候，但是对于用户来说，最重要的是“最后一公里”骑得爽不爽和是否满足了自己的需求这些问题。调查数据显示48.7%的受访者认为共享单车的性价比高；45.8%的人认为性价比一般；仅5.5%的人认为性价比低。 　　三、共享单车在英美的起源与发展 　　（一）花旗单车Citi bike 　　花旗单车是由美国最早的共享单车品牌，主要是由花旗银行投资建立。2013年5月，花旗银行进行了一项投资――斥资约4100万美元给纽约市的共享自行车这个项目，紧跟其后的万达也瞄准了这个契机，给这个项目承诺投资650万美元，因此成为共享单车项目支付系统的赞助商，两家投资公司共同经营这个项目。单车首次共投放10000辆公共自行车，分别投放了在600个投放点。Citi bike还针对用户推出了专门的手机应用，用来解决用户寻车难得问题，帮助用户迅速找到附近的单车的具体位置。为“花旗单车”项目产生盈利的主体是那些购买了24小时单车使用权的游客，使用者每天需要付费9.95美元，这样就能获得全天使用权，而且使用者也可以选择安年购买，费用为仅为 95美元。 　　（二）伦敦Boris bikes 　　早在2010年，伦敦就已经