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* 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 （3）横向贯通误差 mq 直接影响隧道的施工质量，严重者甚至会导致隧道报废 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 横向误差17.3毫米 高程误差4.6毫米 大瑶山隧道(14.3公里) 隧道工程举例 6.7 贯通误差的测定与调整 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 西康铁路 秦岭特长隧道(18.4公里) 纵向误差125毫米 横向误差12毫米 高程误差1毫米 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 2、贯通误差的估算 影响横向贯通误差的主要因素有：洞外和洞内平面控制测量误差、洞外与洞内之间联系测量误差。一般将洞外平面控制测量的误差作为影响隧道横向贯通误差的一个独立的因素，将两相向开挖的洞内导线测量的误差各为一个独立的因素，按照等影响原则确定相应的横向贯通误差。 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 1. 地面（下）控制测量误差对横向贯通精度的影响 测角误差的影响 设RX 为导线环上的各点至贯通面的垂直距离（m），则导线的测角中误差m? （″）对横向贯通中误差的影响为： （mm） * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 RX1 RX2 RX3 RX4 RX5 RX6 RX7 RX8 1 2 3 4 5 6 7 8 x y 贯通面 （mm） * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 测距误差的影响 设导线边在贯通面上的投影长度为 dy (m)，导线边长测量的相对中误差为 ml / l ，则由于测距误差对贯通面上横向中误差的影响为： * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 dy2 dy4 1 2 3 4 5 6 7 8 dy1 贯通面 dy5 dy7 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 受角度测量误差和距离测量误差的共同影响，控制测量误差对贯通面上横向贯通中误差的影响为： * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 2. 定向误差对横向贯通精度的影响 O1 O2 A′ B ′ C ′ D ′ mq mo * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 3. 总的横向贯通误差 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 4.高程贯通误差的影响估算 在贯通面上，受洞外或洞内高程控制测量误差影响而产生的高程中误差为： 式中，M?为每千米水准测量的偶然中误差，以mm计；L为洞外或洞内两开挖洞口间高程路线长度的公里数。 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 5、误差的测定 横向贯通误差 纵向贯通误差 高程贯通误差 ? ?t ?h ?u 6.7 贯通误差的测定与调整 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ ①延伸中线法 A B 量取AB两点之间的高差与距离即可得贯通误差 6.7 贯通误差的测定与调整 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 ②坐标法 贯通面 主要导线 主要导线 A （XA’, YA’ ） （XA”, YA” ） A” 横向误差： YA’ -YA” 纵向误差： XA’ -XA” β 方位角贯通误差 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 ③水准测量法 贯通面 BM1 BM2 细钢丝 细钢丝 求解点A的高程H’ A 求解点A的高程H” 高程贯通误差为H”-H’ * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 6、误差的调整 调整贯通误差的工作，原则上应在隧道未衬砌地段上进行，不再牵动已衬砌地段的中线，以防减少限界而影响行车。 * 第*页，共99页 * 莫找借口失败，只找理由成功！ 6.7 贯通误差的测定与调整 (1)直线隧道贯通误差 调整方法---折线法 具体方法 贯通面方向 β1 β2 β5’ 直线连接 5’β 25’ 内移E直线连接 C D E 转折角β 5′ 10′ 15′ 20′ 25′ 内移外矢距Ｅ值 1mm ４mm 10mm 17mm 26mm 各种转折角α的内移外矢距E值 β 25’ 加反向曲线 R=4000m R=4000m * 第*页，共99页