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17 水泥砼路面施工技术方法
水泥砼路面施工技术方案
一、编制依据
1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJF30-2003;
2、堤防变更通知单“变更-02”;
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
4、招标文件及相关施工图纸;
二、编制范围
本工程施工段落为BZ0+000~346.17、WY0+000~+710.82及BY0+000~BY5+122.5段水泥砼路面。
三、工程量情况及工期计划安排
1、工程量情况
铺筑24cm厚的水泥砼路面工程数量
2、工期计划安排
本分项工程计划开工日期从2010年3月19日
四、施工方案及方法
1、施工方案
全线所有水泥砼路面铺筑由水泥砼路面施工专业工程队负责施工。施工队下设2个专业施工班组;施工一组主要负责BZ0+000~346.17、WY0+000~+710.82及BY0+000~BY2+000段水泥砼路面施工;施工二组主要负责BY2+000~BY5+122.5段水泥砼路面施工。施工顺序按照由终点向路线起点倒退施工,在施工中以200m为一段,全幅组织展开作业施工。主要配备JS500强制式砼拌和机4台,5m长的砼摊铺机2台,2T自卸三轮车10台, 24cm厚6m长的槽钢模板200块,砼路面抹平机4台,上劳40人。计划施工工期 57天:2010年
2、施工方法
2.1准备工作
根据工程数量及施工技术规范规定的质量要求,及时做好前期准备用电、砼拌和机安装、砼拌和场地平整、水泥棚搭建及钢筋棚搭建等工作,并做好原材料的采样、送检及砼配合比的等试验工作。
2.2施工放样
在施工范围内根据施工图纸放出路面中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点、纵坡转折点及预埋电缆线管等桩位,同时根据放好的中心线及边线在现场核对施工图纸的砼分块线,保证横向分块线与路中心线垂直。
2.3基层检查
基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符,应予以整修。基层须完整无病害,并保持干净、无尘土,铺筑砼前洒水湿润,加强结构层之间的联结。
2.4安装钢模板 基层检验合格后,即可安装钢模板。安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。 “诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,长度6米,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有缝隙、前后错茬和高低不平现象,模板的顶面与砼板顶面齐平,并保证与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定,保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在3毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2.5混凝土拌制 混凝土的拌和采用强制式搅拌机进行,施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后,边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)的规定,其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。 2.6运输、卸料、摊铺混凝土 混凝土拌合物采用自卸三轮车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、收面。混凝土拌合物摊铺前,要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后,采用纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时,尽可能均匀,如发现有个别离析现象,立即翻拌均匀。摊铺时,将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内,摊铺时严禁抛掷和搂耙,以防离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。 2.7安放加强钢筋 按设计要求,板角小于90°的混凝土面板或处于板自由段的砼板角,须安放角隅钢筋和边缘钢筋进行补强。安放角隅钢筋时,先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度,钢筋安放距板顶不小于5cm,角隅钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。安放边缘钢筋时应先沿边缘铺筑一条砼,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两段弯起处,用砼压位。安放纵缝处的拉杆时先将拉杆弯成直角形,按设计要求间距及高度靠模板进行安放(安放高度同角隅钢筋),拆模后将露在已浇筑砼侧面上的拉杆弯直。 2.8砼捣固与成型 首先,采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离也不应大于振捣器作
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