工程材料与热加工—合金钢.ppt

合金钢 一、合金元素在钢中的作用及钢的分类 二、合金结构钢 三、合金工具钢 四、特殊性能钢 1.2成分特点 含碳量较高，一般为(0.85~1.5)%（M、合金碳化物） 主加元素为Cr、W、Si、Mn、V等，（淬透性、回火抗力，细化晶粒。 ） 1.3加工工艺及热处理 坯料—锻造—预备热处理—机械加工—最终热处理—精加工及表面处理—装配 预备热处理-- 即在机加工之前进行正火及球化退火，组织为铁素体F + 细小均布的粒状渗碳体，硬度HB217； 最终热处理-- 淬火+低温回火，组织为M回 + 粒状渗碳体+少量Ar（2~8%），硬度达HRC60~65。 1.4常用钢种 2、高速钢 低合金刃具钢基本上解决了碳素工具钢淬透性低耐磨性不足的缺点；红硬性也有一定程度提高，但仍满足不了高速切削和高硬度材料的加工的生产需求。 为适应高速切削，发展了高速钢，其红硬性可达600℃以上，强度比碳素工具钢提高(30~50)%。 高速钢按其成分特点可分为钨系、钼系和钨钼系等，如常用的有钨系钢W18Cr4V（即18-4-1），钨钼系钢W6Mo5Cr4V2（6-5-4-2）等。 2.1成分特点 高碳：含碳量为(0.7~1.65)%，其作用是保证基体能溶入足够的碳获得高碳马氏体，与碳化物形成元素W、Mo、V、Cr等形成足量碳化物，细化晶粒，增大耐磨性。 W、Mo：主要用于提高钢的红硬性。含大量W、Mo的马氏体有高的回火稳定性；且在500~600℃回火时析出弥散细小稳定的特殊碳化物，具有二次硬化效应，大大提高了材料的高温强度和耐磨性。 Cr：主要在奥氏体化时溶入奥氏体，大大提高钢的淬透性；同时回火时也能形成细小的碳化物，提高材料的耐磨性。 V：其碳化物十分稳定，能会细化奥氏体晶粒；并提高耐磨性、红硬性。 生产中还常向钢中加入Ti、Co、Al、B等合金元素，它们都以提高材料硬度和红硬性为主要目的。 2.2加工工艺及热处理 坯料—锻造—预备热处理—机械加工—最终热处理—精加工及表面处理—装配 锻造：高速钢中大量合金元素的存在使其铸态含有大量共晶莱氏体，共晶碳化物呈鱼骨状，脆性大，用热处理方法是不能消除的。一般通过反复锻造打碎，并使之均匀。高速钢锻后必须缓冷。 球化退火：锻后进行球化退火，消除了内应力，获得的索氏体+粒状碳化物组织，硬度为HB(207~255)，可以进行机械加工。 淬火： 淬火温度高达(1250~1300) ℃，保证有足够碳化物溶入奥氏体，使奥氏体中固溶碳和合金元素含量高，淬透性非常好、淬火后马氏体强度高，且较稳定；同时还不至使钢过热或过烧。 但合金元素多也使高速钢导热性差，传热速率低，淬火加热时必须有中间预热，约800~850℃ 冷却多用分级淬火，高温淬火或油淬。 正常淬火组织为隐晶马氏体+粒状碳化物+(20~25)%残余奥氏体。 回火： 工艺：550~570℃保温1h，并重复(3~5)次才能保证充分消除应力，减少残余奥氏体数量，稳定组织。 二次硬化： 由于马氏体中合金元素含量很高，只有在550~570 ℃才产生马氏体的明显分解，析出了高硬度的细小弥散分布的W、Mo等的合金碳化物； 每次回火冷却时发生残余奥氏体向马氏体转变的二次淬火现象。 高速钢回火后组织为：极细的M回 + 较多粒状碳化物及少量Ar（1~3%），回火后硬度为HRC(63~66)。 2.3常用钢种 3、模具钢 3.1冷作模具钢（冷模钢） 3.1.1冷作模具钢的工作条件与性能要求 用于冷态下变形加工材料的模具，如冷冲、冷镦、冷轧和拉丝模等。 要求高硬度、高耐磨性、较高的强韧性等、而且要求淬透性高、热处理变形应尽可能小。 3.1.2常用钢种 碳素工具钢 低合金工具钢 高碳高铬钢 3.1.3 Cr12型冷作模具钢（ Cr12、Cr12MoV等） 成分：含碳(1.4~2.3)%、含铬(11~12)%。另外有些钢还加入1%的Mo、V等合金元素。由于含碳高并含大量铬，因而冷作模具钢中有足够的铬碳化物，能细化晶粒并提高了耐磨性，且可大大提高钢的淬透性；同时Mo、V能进一步细化晶粒，使碳化物分布均匀，从而进一步提高耐磨性和韧性。因此这类钢可用于制作截面大，负荷大的冷冲、挤压、滚 丝和剪裁模等。 Cr12型钢为莱氏体钢，其铸态的网状共晶碳化物和铸造组织缺陷（碳化物不均）必须在模具成型前反复锻造来改善。 Cr12型钢的热处理包括： 坯料—锻造—预备热处理—机械加工—最终热处理—精加工及表面处理—装配 预备热处理球化退火——目的是消除应力，降低硬度以便于切削加工。退火硬度为HB(207~255)， 组织为球状珠光体+均匀分布碳化物； 最终热处理——淬火+低温回火，组织为M回 + 弥散粒状碳化物+少量Ar。（高温淬火：1115-1130℃,回火510 ℃ ） 除此之外，高速钢由于其优