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2、垄断者面临的需求曲线是其产品的市场需求曲线。 对 * 看图回答问题： A、图中代表哪一种类型市场：完全竞争、垄断、还是自然垄断？试解释之。 B、假设要使企业利润最大化，企业是盈利还是亏损？ C、假设政府管制者为了提高这个市场效率，迫使这家企业的价格等于边际成本，说明这家企业盈利还是亏损？能为了提高效率而迫使这家企业收取的价格等于边际成本吗？试解释之。 ATC MC D Q P MR P1 ATC1 * 答案: A、自然垄断。因为平均总成本曲线一直向右下方倾斜。 B、当边际收益等于边际成本时，企业利润最大化。因为，当边际收益等于边际成本时，企业的平均收益大于平均成本，因此，企业盈利。 C、企业亏损。企业的平均收益小于平均成本。 不能为了提高效率而迫使这家企业收取的价格等于边际成本。因为企业亏损，企业会选择退出。 * 题型 一、名词解释（5个，每个2分，共10分） 二、单项选择题（15个，每个2分，共30分） 三、判断题（10个，每个1分，共10分） 四、简答题（4个，每个5分，共20分） 五、案例分析题（3个，每个10分，共30分） * 4、一种物品的价格沿着一条不变的供给曲线上升 a．增加生产者剩余。 b．减少生产者剩余。 c．提高市场平等。 d．以上各项都是。 a * 如果一个市场是有效率的，则市场生产的量使消费者剩余和生产者剩余的和为最大（记住结论） 8.如果一个市场是有效率的，那么， A、市场把产品配置给了对它评价最大的买者。 B、市场把产品配置给了能以最低成本生产物品的生产者。 C、市场生产的量使消费者和生产者剩余之和最大。 D、以上各项都对。 答案： C * 假设生活在首都机场的公民对平静与安全的评价是30亿美元。 1、如果民航公司使飞机无噪音的成本是40亿美元，政府规定必须消除噪音是有效率的吗？ 答案：无效率，因为纠正外部性的成本大于受影响各方对它的评价。 2、如果民航公司使飞机无噪音的成本是20亿美元，政府规定必须消除噪音是有效率的吗？ 答案：有效率，因为对安静的评价大于飞机消除噪音的成本。 3、假设没有交易成本，再假设人们有权要求平静。如果航空公司使其飞机无噪音的成本为20亿美元 ，私人解决这个问题的方法是什么？ 答案：民航公司可以花20亿美元并使飞机噪音减弱，或者用30亿美元购买制造噪音的权利，因此，民航公司将选择用20亿美元使飞机消除噪音。 * 4、假设没有交易成本，再假设民航公司有权制造多少噪音就制造多少噪音。如果航空公司使其飞机无噪音的成本为20亿美元 ，私人解决这个问题的方法是什么？ 答案：受影响的公民必须至少支付20亿美元，而且，愿意支付到30亿美元，以使民航公司消除飞机的噪音。 5、比较你对C和D答案。有什么相似，有什么不同吗？你能从这种比较中得出一般性规律吗？ 答案：相似，无论原来的产权是什么，飞机必须消除噪音，因为这是有效率的。 差别：如果公民有安静权，公民受益，而民航公司受损；如果民航公司有制造噪音的权利，民航公司受益，公民受损。 * 第八章 重要概念：税收楔子、无谓损失 简答题： 1、为什么税收减少了消费者剩余？ 买者支付的价格变高了。 2、为什么税收减少了生产者剩余？ 卖者得到的价格变低了。 * 判断题： 当对一种物品征税时，政府得到的收入正好等于税收引起的消费者和生产者剩余的损失。 错 * 第10章 重要概念： 外部性：一个人的行为对旁观者福利无补偿的影响。 。 * 单项选择题 1、对耗油极大的新车征收汽油消耗税是以下哪一项的例子 a．可交易的污染许可证。 b．科斯定理的应用。 c．把正外部性内在化的努力。 d．把负外部性内在化的努力。 【参考答案及评分标准】：D * 4、为了使负外部性内在化，适当的公共政策的反应将是 a．禁止所有引起负外部性的物品的生产。 b。政府控制引起外部性的物品的生产。 c．补贴这种物品。 d。对这种物品征税。 【参考答案及评分标准】：D * 判断题： 如果一个市场引起负外部性，社会成本曲线在供给曲线(私人成本曲线)之上。 对 社会成本=私人成本+外部成本 * 第13章 重要概念： 边际产量递减 有效规模 * 4.假设你自己拥有并经营一个企业。假设另一个企业向你提供了一份你认为自己在劳动市场上工资的两倍的收入的工作。你的会计利润会发生什么变动?你的经济利润会发生什么变动? 答案： 会计利润没有改变。 经济利润减少，因为隐性成本增加了。 * 第11章 重要概念： 公共物品 * 简答题： 1、解释边际成本和平均总成本之间的关系。 Q C MC ATC 当边际成本大于平均总成本时，平均总成本变大； 当边际成本小于平均总成本时，平均总成本减少。 *