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制约我国第三方物流行业发展因素分析 　　【摘 要】第三方物流作为我国市场经济发展下衍生出的“第三利润源泉”，其针对客户需求提供更加专业化、多能化的客户服务，打破了传统物流以运费、仓储费为直接收入的局限，通过推广物流管理科学而产生的新价值来获得收益，使我国物流行业发展的重要新兴力量。然而当前制约我国第三方物流行业发展的条件还很多，只有对这些制约因素进行系统全面的分析，才能打破第三方物流行业发展的瓶颈，推动我国物流体系的健全和完善。 　　【关键词】第三方物流;制约因素;对策 　　 早在上个世纪90年代中期，第三方物流开始在我国兴起，其作为传统物流运输、仓储等基础服务行业的重要发展之一，在随着我国各企业对物流的认识和重视程度不断提高的基础上成为了专业化、多功能的第三方利润源泉，并确定了在物流渠道中由专业物流企业以合同形式在一定时期内未客户提供所需部分或全部物流服务的运行模式，成为了由物品供方和需求方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，成功实现了传统仓储和运输企业的转型，促使传统物流企业的业务范围从传统的仓储和运输服务拓展到现今集运输、仓储、配送、流通、加工、信息反馈等多功能、专业化、个性化业务运行模式，并在物流行业不断兴起和发展的驱动下得到了长足发展，促使我国第三方物流行业的发展和壮大。 　　一、我国第三方物流行业发展的现状和存在的问题 　　 （一）发展现状 　　 第三方物流的概念是从20世纪90年代传入我国的，并随着市场经济体制的完善和企业的改革深化得到了发展和壮大，在1999年到2001年间处于兴起阶段，业务范围多集中在生产企业成品销售物流方面，并逐年呈现上升趋势（9.1%，16.1%，21%）。从2001年之后我国第三方物流开始进入快速发展阶段，在国家和企业不断认识到第三方物流重要性的情况下，相关法律法规也相继完善出台，到2014年我国交通部、公安局、商务部便针对进一步推进第三方物流行业的发展颁布了《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的统治》以及一系列物流产业支持政策和法律法规，以此为第三方物流发展提供政治思路指导，并加强对市场竞争激烈和运输成本上升导致的第三方物流发展瓶颈提供引导和规范，从而解决其供应链解决方案能力、加强物流信息化技术和能力、提高运营效率等问题，促使第三方物流行业步入依靠信息技术为核心的精益化时期，以形成新的对供应链客户服务的竞争优势。整体总而言之，现阶段我国第三方物流整体发展态势良好，但受到市场激烈竞争和成本上升等因素的影响，企业的形成结构不够完善、行业集中度较低、业务经营范围的层次尚浅、供应链优化不足等都成为了制约其发展的重要因素。 　　 （二）存在的问题 　　 1、物流观念落后。我国物流行业兴起所带来的巨大商机和经济效益对众多创业者而言是致命的诱惑，在一部分物流企业创办并取得成功的驱动之下，一大批自办物流企业开始挤入市场，由于大部分创办者缺乏对“第三利润源泉”的客观认识，并且大多企业以及生产商害怕寻求第三方物流服务会导致大量利润流失，从而在企业内部自建物流系统，导致物流市场种类繁多但精益物流服务稀少、物流市场秩序紊乱，物流企业的规模和利益一时间都难以得到壮大和提升。 　　 2、信息化水平低。对于第三方物流而言，标准化的物流系统才能确保其建立起有序完善的技术标准体系、工作标准体系和作业标准体系，才能建立起以物流系统为核心、围绕运输、仓储、包装、配送、流通、加工、物流信息反馈等一系列物流活动来建立起统一完善的物流系统标准体系，这也是第三方物流区别传统物流的本质性优势，因此只有建立起有效的信息化标准体系，才能促使物流内部标准化系统的良性运行，才能进一步推动我国第三方物流的快速发展。 　　 3、信用体系不健全。物品供方和需求方需求第三方物流服务是基于信用体系基础的，而第三方物流服务本质是委托与被委托的合同代理关系，尤其在我国现阶段针对物流方面的法律法规尚未健全的情形之下，以有效的信用体系来对第三方物流进行行业规范和引导将起着不可忽视的作用。因此进一步推进行业信用体系的健全完善，才能为我国第三方物流的发展提供更多可能性。 　　 4、物流企业缺乏资金 　　 我国物流企业资金短缺问题可以从三个方面去进行分析，首先从国有企业和自营企业分类进行分析，我国第三方物流企业中自营企业所占比例较大，在受到市场经济制约和国家宏观政策的双重影响之下，自营企业本身发展缺乏必然的优势条件，尤其在资金筹集方面没有国家的相关保障;其次，物流行业的未来发展方向是全面的信息化体系建立，这就需要企业投入大量资金来购入信息技术和高科技设备，这对于规模小的物流企业而言是一项巨大的挑战;再者，新技术和新设备的投入到获得利润是一个周期较长的过程，在这期间对优化供应链的投资对物流企业而言是巨大的难题，需要充足的资金来维持供应