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发电厂汽轮机安装要点分析 　　摘 要：本文简单的介绍了燃气电厂机组的特点，阐述了燃气电厂汽轮机安装要点，并着重分析了燃气电厂汽轮机中的低压缸的安装要点。 　　关键词：安装要点；汽轮机安装；低压缸安装 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.134 　　1 引言 　　对于燃气电厂的设备安装项目来说，汽轮机在安装时对安装技术水平要求高、程序复杂，安装要点也多。由于它的安装水平的好坏，直接关系到整个发电的安全性、可靠性以及电厂经济效应，如果安装时注意的要点掌握不了，会导致机组运行出现问题，可能会带来经济上损失甚至是生命的损失，所以对汽轮机的安装要点更是不能忽视的。 　　2 燃气电厂汽轮机的安装 　　燃气电厂是利用燃料在燃气轮机内释放出的热能来给水加热成为蒸汽，产生的蒸汽就推动汽轮机做功，到达发电机来发电。燃气电厂的汽轮机启动比较快速，调峰性能较高、排汽较大，在结构，安装、调试和运行上要比一般燃煤电厂的汽轮机简单。 　　下面介绍对每一个环节装配的基础标准： 　　2.1 安装基础垫铁 　　（1）找准并标出垫铁的位置。（2）采用着色法研磨每组垫铁的接合处，保证接触面积不低于75%，且每组垫铁的间隙低于0.05mm。每组垫铁一般不应超过三块，然后使用水平仪和平尺对布置后的垫铁进行找水平。（3）将汽轮发电机组纵横中心线设为基本标准，各埋置垫铁位置对螺孔中心的偏差控制在3mm之内。（4）必须用电焊将各层垫铁焊接固定后才能进行机组的二次浇灌混凝土。垫铁安装结束后，应在《汽轮发电机安装记录图册》上根据要求来记录垫铁的安装。 　　2.2 安装台板和轴承座 　　（1）增大轴承座的连接剐性，保证轴承座底面与基础面接触点不低于75%，间隙是小于0.05mm的标准。（2）装好轴承座与台板间的滑销，并留有间隙，组装时常滑销一边靠紧，间隙留在另一边。保证轴承座中各油孔管路中未出现砂眼和杂物阻塞的情况。（3）组装好的轴承座吊装就位，找平、找正，定标高。 　　2.3 安装下汽缸与轴承 　　（1）吊装时在行车上加挂两个5T葫芦，为达到就位平衡，必须调整下汽缸的水平面的水平，（2）当轴承座和下汽缸定位后，将轴承装入轴承座内，再将转子临时吊入，严格按照图纸的规定，以保证安装支撑轴承的轴承盖与轴瓦之间紧力在设计范围内。（3）在安装时需要注意因为无论是冷态和热态的情况下，汽缸中心都会发生位偏移，一般为11mm～13mm，所以在安装时需要适当地调整好，这样即使机组受热膨胀，转子与汽缸的同心度也在一条水平线上。 　　2.4 汽轮机转子就位安装 　　（1）需要使用的起吊转子必须是具有出厂检验证书的专用横担及吊索，最好是由汽轮机生产厂家配套提供的。采用贴橡胶布的方法检查与调整惨刮汽封间隙，修刮轴瓦时可以利用转子与轴瓦的接触色点来进行，从而达到对接触面的要求。（2）转子在汽缸内找中心的要点：①一般生产厂家会指定一个洼窝位置，转子在汽缸内找中心就以此为测量，是在汽缸前、后汽封或油挡洼窝的位置，测量的地方应该是整洁平坦的，每一次的测量必须是在同一地方。②轴承的每一个部件需要良好的接触和正确的放置，为了避免盘动转子后中心发生径向变化。③为避免对转子转动的干扰，在盘动转子前要处理干净转动部分和静止部分之间的杂质。 　　3 低压缸安装要点 　　3.1 安装低压外下缸、汽轮机中轴承箱和盘车齿轮箱 　　首先必须确定好轴封管已放置在凝汽器内，并确认低压外下缸和凝汽器之间连接的外边面放置好了一圈背衬条，背衬条的拉紧钢丝非常牢固结实的。 　　3.2 安装低压内杠下半部件 　　首先清理低压内杠、导流环、汽封套、隔板等，尤其是各个猫爪支撑键、结合面、螺栓孔、螺纹等必须符合要求，再进行起吊并安装低压内下缸和蒸汽导流环。安装除了末级隔板之外的低压下半部隔板，对各个猫爪支撑键、套管、螺栓数值的进行测量。测量调整低压内杠水平度，测量数值应符合要求。 　　3.3 低压缸找中 　　（1）数据测量由一人进行，每一组数据要求测量三次，并要仔细查看所有数据是否符合偏差的范围要求，以保证找中的准确性。（2）为了对滑销键的加工，首先要得到各部准确的尺寸，完成后才能进行低压缸两侧锚固板的安装。低压缸安装定位后再进行锚固板安装，安装时需要注意：保证预埋件顶面平整度；锚固板与预埋件焊接工艺要达标。为了保证安装过程缸体的不发生变化，根据设计图纸的指示，在低压缸安装过程中锚固板滑销间隙要加上不锈钢皮，并且在机组运行前将不锈钢皮抽掉后还留有适当的间隙。 　　3.4 安装上半低压内缸、蒸汽导流环和汽封套 　　安装时注意顺序：①检查中分面间隙②紧1/3螺栓后再测量间隙③安装汽封和内缸中分面螺栓。 　　3.5 分配低压内缸负荷 　　用百分表分别测量抽掉支