南水北调中线穿黄工程隧洞盾构施工规律探讨.docVIP

南水北调中线穿黄工程隧洞盾构施工规律探讨 　　摘要：在介绍南水北调中线穿黄隧洞设计参数、地质情况及盾构机选型参数的基础上，对中线穿黄隧洞盾构施工中盾构机刀盘刀具维护保养经验进行了分析，总结了施工过程中定期检查盾构机刀盘、定期带压进舱检查、根据不同地质情况灵活配置盾构刀具、实时分析掘进参数的施工规律，保障隧洞掘进施工正常进行。 　　关键词：南水北调中线工程；穿黄隧洞；盾构施工 　　中图分类号：TV68；TV523　文献标识码：B　文章编号：1672－1683(2010)04－0152－03 　　 　　1、问题的提出 　　 　　南水北调中线总干渠采用双隧洞方式从黄河河床下30m处穿越黄河。穿黄隧洞采用目前世界上较为先进的泥水加压平衡盾构技术进行挖掘施工。2008年9月，中线穿黄下游线隧洞盾构施工在连续掘进1358 m处，由于盾构机刀盘磨损、部分刀具脱落被迫停机整修。鉴于下游线隧洞盾构施工出现情况，建管单位组织施工方对上游线隧洞盾构机进行保养维护，期间多次带压换刀。由于黄河河床地质复杂，地下水位高，盾构机维修和保养难度大、风险高，极具挑战性。 　　本文结合笔者在中线穿黄工程现场参与处理盾构施工管理情况，在对盾构机刀盘刀具维护保养经验进行分析基础上，探讨了穿黄隧洞盾构施工规律。 　　 　　2中线穿黄工程隧洞设计及盾构机选型情况 　　 　　2.1　穿黄隧洞设计情况 　　中线穿黄工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键性工程，其任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，向黄河以北地区供水。根据选定地形条件、建筑物布置及运行管理的要求，穿黄隧洞选定南斜北竖、退水设施在南岸的双隧洞穿越布置方案，单洞直径7 m，长4 250 m，其中过黄河段3 450 m。穿黄隧洞最大埋深35 m，最小埋深23 m；断面最大水土压为0.45 MPa。坡度由北向南由2‰变为1‰。隧洞采用两次衬砌加固，盾构施工过程中，先用混凝土管片进行外层预衬砌(管片厚40 cm，宽1.6 m)，再进行环向预应力混凝土内层衬砌(厚45 cm，标准分段长度为9.6 m)，内外层衬砌设置弹性防排水垫层，防止内水外水的相互渗透，以确保隧洞输水安全。 　　2.2　穿黄隧洞地质情况 　　3 450 m长的过黄河隧洞穿越地层从北向南分别为：全砂层875 m、上砂下土层314 m、黏土层810 m、上砂下土层1 076 m、黏土层375 m(见图1)。 　　全砂土层结构：隧洞围土主要为Q14中砂层，局部为粗砂层，砂层中零星分布砂砾石透镜体，砂土中的石英颗粒含量较高，达40％－70％，且砂层属强透水地层，渗透系数达10－2－10－3cm/s. 　　上砂下土层结构：隧洞围土上部为Q14砂层，下部为Q2粉质壤土层。 　　黏土层结构：隧洞围土为Q2粉质壤土层。Q2粉质壤土渗透系数较小，强度较高，但其中夹有数层钙质结核层，厚度一般为0.2－1.0 m，最厚1.7 m。钙质结核一般粒径5－8cm，个别较大，但单个粒径最大超过15 cm。钙质结核单轴抗压强度为8.5－15.7 MPa，硬度约3度。 　　2.3　穿黄工程盾构机选型情况 　　泥水加压平衡盾构技术自1965年应用以来，由于其用泥浆加压确保掘削面稳定，用管道输送代替轨道出土，加快了掘进速度，改善了劳动条件和施工环境，能较好地稳定开挖面和防止地表隆陷，已成为不稳定地层挖掘隧洞的主要盾构工法，适宜于开挖区难以稳定、滞水砂层、含水量高的松软黏性土层及隧道上方有水体的工作环境。 　　根据穿黄隧洞地质、隧洞盾构断面、隧洞埋深、水压、长度、坡度等情况，经综合比选，穿黄隧洞采取泥水加压平衡盾构机进行施工。其工作原理为：泥水加压平衡盾构是在机械掘削式盾构的前部刀盘后侧设置隔板，它与刀盘之间形成泥水压力室，将加压的泥水送人泥水压力室，使泥水对开挖面上的土体作用有一定压力，保持开挖面稳定开挖。盾构推进时由旋转刀盘切削下来的土砂经搅拌装置搅拌后形成高浓度泥水，用流体输送方式送到地面的泥水分离系统，待土、水分离后，再把滤除掘削土砂的泥水重新压送回压力室，如此不断循环完成掘削、排土、推进。在盾构掘进中，由于泥浆中的黏粒在压力差作用下，在开挖面形成一层泥饼，保持开挖面的稳定。 　　盾构机由黄河北岸竖井内始发，穿越黄河河床，抵达南岸竖井检修后，继续完成800 m的邙山隧洞的掘进。施工中选用的是由德国海瑞克隧道机械股份公司制造的盾构机。盾构机总体长度80 m，刀盘直径9 m，总重量达1166 t。其基本设计参数为：盾构机开挖外径9.03 m，盾构机盾体长度10.95m，最大开挖速度为40 mm/min，最高日掘进速度12环，最高月掘进速度480 m，TBM完好率90％。 　　盾构机由盾构机主机和后配套系统组成。盾构机主机包括盾体、盾尾