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在公路桥梁施工中预应力技术应用 　　中资泰克交通工程集团有限公司 　　摘要：经济发展，国民生活水平提高，人们对公共基础设施的质量要求也随之增高，这种形势下公路桥梁施工的质量亟待提高。如何提高公路桥梁的施工质量是当前的重要课题，笔者认为，科学施工才能提高公路桥梁的施工质量，应用现代的公路桥梁施工技术是非常有必要的。在现代公路桥梁施工技术中，预应力技术起着主导作用，它是公路桥梁施工的核心技术。本文整理了我国现在公路桥梁施工中预应力技术的应用现状，针对现状进行了细致分析，阐释了个人的观点，仅供参考。 　　关键词：公路桥梁施工；预应力技术；施工质量 　　一、引言 　　公路桥梁施工中预应力技术在施工管理中占据重要的作用，预应力技术在混凝土施工建设中得到广泛的应用，要根据预应力技术特性对混凝土结构进行合理的施工分析，只有这样才能保证预应力技术在混凝土结构中对施工质量进行控制。在公路桥梁施工中预应力技术在施工建设过程汇总，施工管理的主要问题就是对工程建筑材料的管理。施工建设中对施工材料进行科学的管理是进行施工作业的前提保证。在公路桥梁施工过程中预应力技术对施工标准与要求比较高。只有在日常工作管理中对物品进行严格的存放，这样才能确保公路桥梁施工中预应力技术起到的影响。所以公路施工建设单位要对预应力技术采取足够的认识，对预应力技术在混凝土结构施工中以及施工技术方面进行全面的管理工作，只有这样才能够为今后的施工建设打下坚实的基础，确保公路桥梁施工中预应力技术对施工质量的影响。促进公路桥梁施工建设的全面发展。 　　二、我国公路桥梁施工中预应力技术 　　1我国公路桥梁施工中预应力技术发展现状 　　在我国公路桥梁施工中，预应力技术存在的问题主要有波纹管堵塞堵管，主要就是指在混凝土浇筑时出现的问题，在波纹管出现堵塞的现象是有很严重的问题的，可能会导致后期预应力钢绞线穿柬无法通过，或者是张拉预应力的时候 　　钢绞线实际伸长的值与设计的计算值有着很大的差别，如果出现这种情况，就会给施工造成很多的困扰，严重的很拖延工期，造成人力的耗费。进而影响工程的成本的增加。那么引起堵管的原因又在哪呢？首先就是在施工方，在建设施工的过程中，没有严格按照施工规范进行安装，造成了波纹管定位的不精确，才会引起的弯折扭曲的现象，也有可能是在混凝士浇筑的施工过程中，由于负责振捣的人员在振捣混凝土时操作的不规范，进而造成波纹管局部的破裂，这样的行为会影响混凝土水泥浆渗漏到波纹管中，造成堵管的现象。其次就是波纹管自身的质量存在严重的问题，才会引起漏浆堵管的发生。 　　2公路桥梁施工中预应力技术优势分析 　　我国的建桥事业发展已久，但是公路桥梁事业的历史并不长，预应力技术应用与公路桥梁施工的时间相对较晚。但是预应力技术在公路桥梁施工建设中的应用十分广泛。预应力技术在公路桥梁施工建设中的主要作用是主体建设和边坡锚固。预应力技术的优势有以下几点：一是能够节省材料，减小成本；二是能够将强公路桥梁施工的结构基础，防渗透，防开裂，日霜钢板刚性。预应力技术的应用的意义十分重要，它使得整个道路桥梁施工更加安全和方便，它为公路桥梁施工建设的发展打下了坚实的基础。 　　3公路桥梁施工中预应力技术应用的分析 　　（1）对于预应力技术在公路桥梁施工过程中具体的应用，我们要在各种方面进行深入细致的分析。要充分的考虑在预应力技术应用过程中对钢绞线选择的问题，经过多年的发展我国公路桥梁施工建设过程中使用了大量的预应力技术。利用预应力技术对钢筋，钢绞线进行充分细致的作用，相对于低松弛度的钢绞线作用最为的明显，在经济、使用、建筑美观上的优势以及在大型的核电站等建设上发挥着重大的积极性效果，许多国内外等大型施工企业到应用这一技术。 　　（2）在进行预应力技术作用时要充分的考虑锚具的选择，在选择锚具的时候要对机械锚固以及摩阻锚固两个方面进行考虑，机械锚固是应用在机械建设过程中基本加工形式的转换过程，适合应用在预应力刚才端部的加工方式，而摩阻锚具是对预应力钢材作用下的锚旋状态，形成了品种繁多，应用最为广泛，穿锁复杂性会出现损失较大的情况，是一种连接不方便的基本形式。 　　（3）施工人员要充分的考虑公路桥梁施工中的预应力的基本效应，所以我们要进行预应力混凝土基本实施的过程中，要对混凝土预应力进行充分的考察分布情况，并且对混凝土的承受能力进行预应力的分析检测，对界面应力进行认真细致的检查工作，当出现施工完整性受到影响的时候就要对钢筋的基本分布进行适当的调整，这样就能够设计出满足施工要求的分布图，明确在这种情况下产生的损失。 　　（4）混凝土出现裂缝是一种十分常见的工程质量问题，尤其在大型的公路桥梁建设中更容易出现混凝土裂缝现象，我们只有充分的考虑预应力技术在公路桥梁施工中对混凝土的影响，采用预应力