加劲水泥土锚桩支护技术介绍课件.pptVIP

加劲水泥土多向桩锚支护与加固技术主讲：严刚浙江浙峰工程咨询有限公司;一、定义;二、原理、特点及应用范围;;; 扩大头式多支盘旋喷搅拌桩地基加固及结构承载与抗浮;1、安全： 水泥土锚桩可以施工成竖向、横向、斜向等不同方向的水泥土锚桩体（最大直径可达到1m以上），从而形成水泥土重力式复合挡土止水结构，使整个基坑安全可靠。 2、经济： 由于加筋水泥土多向锚桩结构既作止水帷幕又能抵挡土压力，省去了钢筋砼桩墙，因此本技术比一般的支护技术节约造价20%一30%。斜向加劲水泥土锚桩代替内支撑节约造价30%，同时又可有效代替土钉、土层锚杆节省造价10%。 3、高效： 水泥土锚桩是通过特制的设备进行旋喷搅拌，并将钢性材料一次性带入孔内，施工快捷方便，工期可缩短1/3~1/2；取消了传统支护中的内支撑使用与拆除等工序，以及土钉施工挖一层土。 4、环保： 绿色施工无噪音、无污染、不忧民。 ;“加劲水泥土多向锚桩支护工法” 的应用范围示意图;根据[2002]建标协字33号文《关于印发中国工程建设标准化协会2002年第二批标准制、修订项目计划的通知》要求，制订本规程。; ; ; ;四、加劲水泥土锚桩的施工工艺及其设备;加劲水泥土锚桩的锚筋施工方法;加劲水泥土旋喷锚桩的施工工艺; ; ;广州新港东地铁站试验;;六、应用实例;1、浙江地区;杭州临平钱江开发区某基坑挖深10m;杭州萧山中粮集团及北天鹅公司开发的两个基坑挖深5~7m;慈溪中央商务区;2、天津地区;天津塘沽温州大厦加筋水泥土旋喷锚桩支护基坑深13.5m周长937m淤泥质土层;天津塘沽经济开发区碧桂园加筋水泥土旋喷锚桩支护效果照;天津美凱龙基坑周长670M,淤泥质土层厚19.6M,为二层地下室坑深9.5M深;天津信仪玻厂基坑挖深13m;天津信义玻璃厂;3、其他地区;广州地铁二号线新港东站基坑围护工程(基坑深度13.5m)，地质情况：人工填土层、淤泥质土层、砂层、强风化岩) ;;广州地铁二号线调整工程琶洲塔站基坑围护工程(基坑深度11.6~21.0m，地质情况：素填土、淤泥质土、细砂、中粗砂) ; ;广州地铁二号线调整工???磨碟沙站基坑围护工程采用一次性水泥土锚桩现场照 ;山东商业发展大厦基坑围护工程(基坑深度8~10m）;;;;;;;;;;;;;;广州地铁二号线新港东站基坑支护工程验收证明书;广州地铁二号线磨碟沙站基坑支护工程、新港东~磨碟沙区间隧道拱棚超前预支护评审单