对此管节点用迈纳规则进行疲劳累积损伤校核.PPTVIP

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  • 2018-08-28 发布于天津
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对此管节点用迈纳规则进行疲劳累积损伤校核.PPT

对此管节点用迈纳规则进行疲劳累积损伤校核

当前平台节点的疲劳强度分析大致有以下三种方法: (1)疲劳设计; (2)疲劳分析; (3)断裂力学分析法。 断裂力学分析法是用断裂力学的观点研究节点疲劳裂纹的存在与发展,认为节点的疲劳损伤是由初始裂纹扩展到某一临界裂纹而造成的。用断裂力学分析法预报疲劳寿命是比较合理的,且比绘制S-N曲线更为经济。近年来,这个方法越来越受到重视,是管节点疲劳研究的方向。但是,出于断裂力学分析法中还有一些具体的参数和因素未得到很好的解决,加上受传统的影响,目前大多数规范还是首先推荐用常规的疲劳分析法。本节主要介绍上述的第(1)及第(2)种方法,关于断裂力学分析法可参阅其它文献。 一、疲劳设计 这种方法不需要进行管节点疲劳累积损伤分析,而是规定了管节点的允许应力标准,认为凡符合一定海况条件的海洋平台,满足允许应力标准就能够保证平台管节点的疲劳强度。API和我国固定平台规范中规定的允许应力标准如下。 (1)对于自振周期小于3s的导管架平台,采用延性钢材,在设计环境载荷作用下,撑管的名义应力峰值(fa+fb)不大于1317.2N/mm2。同时,简单管节点的最大冲剪应力:对K型节点不大于68.6N/mm2,对T和Y型节点不大于49.0N/mm2,对未加强的X型节点不大于34.3N/mm2,若 =1则不大于49.0N/mm2。 (2)管节点的热点应力不大

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