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城市轨道交通专业人才培养途径研究 　　［摘要］针对目前我国城市轨道交通行业迅猛发展，各类轨道交通专业人才需求量呈现出越来越大的态势，笔者通过分析城市轨道交通专业人才的结构，提出了“以普通院校培养为主体、专门机构培训为补充、企业自身培训为提高”的城市轨道交通行业人才培养途径以及“校企订单按需定向培养、校校联合分层分段培养”的培养模式。 　　［关键词］城市轨道交通 专业人才 培养途径 　　［作者简介］吴晓（1957- ），女，浙江东阳人，浙江师范大学交通学院交通运输系主任，副教授，研究方向为交通运输规划与管理。（浙江 金华 321004） 　　［中图分类号］G712［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2007）32-0077-02 　　城市轨道交通行业是我国新近迅速发展的行业，目前我国已经有10个城市建成了城市轨道交通，“十一五”期间，全国还有30多个城市将修建地铁或轻轨①。城市轨道交通的迅猛发展，各类轨道交通人才需求量急剧增加，由于国内原先没有专门院校设置城市轨道交通专业，因此没有相关的人才积累。如何加快城市轨道交通人才培养，解决专业人才的短缺是我国许多城市轨道交通发展即将面临的问题。 　　 　　一、城市轨道交通专业人才结构 　　 　　行业建设与发展都离不开人才，而对人才的需求总是有层次、有梯度的。城市轨道交通运营和管理不仅需要高层次管理人才、高科技的