地下管线探测与规避措施探讨.docVIP

地下管线探测与规避措施探讨 　　摘 要:地铁施工中不可避免的对管线造成影响,同时错综复杂的管线也对地铁建设带来困难。只有切实做好管线的探测和风险规避工作,才能保证地铁施工的顺利进行。 　　关键词:地铁 地下管线 探测 规避 　　中图分类号:S51 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)11(c)-0064-02 　　 　　目前,中国已经成为世界上地铁建设发展最迅速的国家,仅中国内地已有13座城市拥有55条运营线路,总里程达1574.3km,另有29座城市96条线路,正在紧张建设中,总里程超过2200km。 　　城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分,是现代化城市高质量、高效率运转的基本保证。地铁建设是一项重大的社会工程,其施工过程是对城市现有生活秩序的一种冲突,将不可避免地对市政管线产生影响。同时,错综复杂的地下管线给地铁施工也带来了巨大困难,管线的处理往往制约了工程进展,大大增加了施工费用和施工风险。因此,管线的迁改与保护已成为地铁施工中控制工期、影响工程风险、增加工程费用的重要因素之一。 　　 　　1 地下管线探测 　　地铁施工过程中,地下管线探测遵循从已知到未知,从简单到复杂的原则,优先选用有效、快速、轻便的探测方法,一般采取调查、物理探测和人工(或机械)探测的方法,复杂条件下采用几种方法相结合进行综合探测,查明管线的平面位置(坐标)、埋深(高程)、走向、规格、材质、特征点、附属物等,以便于采取合理的措施来规避管线风险。 　　1.1 地下管线的调查 　　地下管线的调查主要针对施工场地周围管线点,如管线检修井、消防栓、阀门井、窨井、仪表井等附属设施进行调查,初步查明管线的走向、性质、类型和材质,并与设计或建设方提供的管线图相比较,对可能影响施工或施工影响的管线有一个初步的了解。 　　地下管线探查中管线点的设置应尽量置于管线的特征点或其地面投影位置上,这样有利于控制管线点的敷设状况。特征点包括:交叉点、分支点、转折点以及管线上的附属设施的中心点等。同一条管线上相邻管线点间距不应大于50m,超过50m时,应在管线中间加点,以控制管线走向。当管线弯曲时,至少在圆弧起讫点和中点上设置管线点,圆弧较大时,增加管线点密度,以保证能准确描述管线的弯曲特征。 　　调查时可采用实地调查与仪器探测相结合的方法,对于明显管线点,主要采用实地调查和量测,隐蔽管线点主要采用仪器探测,必要时配合开挖验证等。 　　1.2 物理探测 　　尽管在施工图设计阶段已经对拟建场地内的管线进行了较为详细的资料搜集和梳理,可以为地下管线探测提供依据。但由于地下管线动态变化性及沿线地下管线埋设的不规范性, 仍会为管线探测工作带来困难。 　　西安地区地貌属平原,地层物质成分相对单一,因而其物性也相对均匀,作为地下管线的周围介质,与地下管线有明显的物性差异,为物理探测提供了较好的前提条件。从管线的材质来说,地下管线分为金属管线和非金属管线,管线的材质不同,其物探的方法各异。 　　(1)金属管线的探测。 　　电磁法是探测金属管线及带有金属骨架管线的有效方法。其工作原理是利用管线探测仪的发射装置发射电磁信号,使地下金属管线产生交变微电流,而使地下金属管线周围产生(二次)电磁场,使用管线探测仪的接收装置分析其电磁场分布特征,从而探测到地下金属管线的空间位置。 　　(2)非金属管线的探测。 　　非金属管线如给水管线、排水管线,其埋藏较深,一般在1m～5m之间,由于其断面较大且有一定的分布规律,所以具有较好的地球物理条件,对高频电磁波有强烈的反射作用。对非金属管线的探查主要采用了探地雷达,其探测方法是横切管线布设剖面,逐点观测,取得来自管状目标体的反射回波图形以辨别目标体。 　　1.3 人工(机械)探测 　　尽管物探方法在地下管线探测方面已经进行了广泛的应用,但是由于其仪器的精度、探测的经验、探测的管线(如电缆类)自身磁场干扰的,物探方法的精确度一直无法达到预期的要求,往往需要通过开挖或插钎等人工的办法进行辅助。 　　人工(机械)探测就是通过人工(机械)开挖沟槽或探坑,对施工范围内的管线进行探查,通常称之为槽探或坑探。槽(坑)探可以使地下管线充分暴露,可准确判断管线类别和使用功能,便于与相关产权单位的联系,有利于处理方案的制定。 　　通过调查、物理探测和人工(机械)探测相结合的综合方法,基本可查明施工场地内的各种管线,为管线处理方案的制定提供详实的资料。 　　 　　2 地下管线的规避措施 　　在地铁施工过程中,管线及周边建(构)筑物的安全是施工控制的重点及难点。通常地铁基坑、隧道出现坍塌、涌水等事故,绝大多数由于管线渗漏引起,解决不好就会造成严重的经济损失和社会影响。因此,管线处理是城市地铁施工面临的重大问