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基于SBM模型我国出口部门环境效率评价研究 　　[摘 要]采用环境投入产出模型测算出口部门隐含“三废”排放量，然后将隐含“三废”、能源消费等要素纳入出口部门的效率评价体系中，运用非径向非角度的SBM模型，对2001―2010年我国出口部门的环境效率做评价研究。结果显示：我国在对外贸易中承担了巨大的环境成本，出口部门的环境效率呈现年均10%以上的增长速度，但水平仍相对较低。提高我国出口部门环境效率应从贸易结构调整和环境政策实施两个角度采取相应政策。 　　[关键词]环境效率；出口部门；评价；SBM模型；投入产出模型 　　[中图分类号]F752.62 [文献标识码]A [文章编号]1671-8372（2015）01-0075-06 　　Abstract：Calculating the emissions of “Three Wastes” implicated in the export sectors by the model of environmental input-output， and then bringing this emissions and energy consumption into the efficiency evaluation system of export sectors， the paper evaluates the environmental efficiency of export sectors from 2001 to 2010 by using the non-radial and non-oriented SBM model. The results show that China bears enormous environmental costs in the international trade， and the environmental efficiency of export sectors increases by more than 10% annually， but it is still at a relative low level. To improve the environmental efficiency of export sectors， the corresponding policies should be taken from the trade structure adjustment and the environmental policy implementation. 　　Key words：environmental efficiency； export sector； evaluation； SBM model； input-output model 　　一、引言 　　我国自从2001年加入WTO以来，对外贸易持续快速发展，2008年出口贸易额突破了10万亿人民币，2001-2010年出口贸易额增长了近5倍。对外贸易在促进我国经济快速增长的同时，背后隐藏的资源大量消耗、环境污染不断加剧等环境问题也日益凸显。“特大城市承载力研究”显示，我国单位GDP的废水排放量比发达国家高4倍，单位工业产值的固体废弃物比发达国家高10多倍，单位GDP的能耗是美国的6倍，甚至是印度的2.8倍。快速增长的对外贸易虽然为国民积累了巨额的外汇财富，但由于其较低的环境效率，导致我国贸易环境逆差不断扩大。这种以牺牲环境为代价的贸易增长方式严重影响着我国出口部门甚至整个经济体系的健康发展。如何在保持我国出口贸易竞争力的情况下，减少污染的排放，实现出口贸易的绿色转型，显得迫在眉睫。关于出口部门环境效率的研究，有助于政府从宏观层面把握对外贸易的政策方向，为绿色出口贸易转型提供实证依据。 　　关于环境效率的评价，如何将环境污染纳入评价模型是关键。国外文献起初多把污染排放作为投入要素或生产过程的副产品处理，未考虑污染物产出的负外部性，如HailuVeeman（2000）把污染变量作为投入要素，Scheel（2001）通过倒数处理将污染量作为期望产出等；Chung（1997）提出了基于方向性距离函数的环境分析模型，第一次把污染排放作为非期望产出引入生产函数中，较好地解决了非期望产出的效率评价问题；考虑到传统方向性距离函数中松弛以及径向、产出角度的选择问题，Tone（2004）利用非径向、非角度的SBM模型处理了非期望产出，使得环境效率更加符合经济现实。 　　国内研究大多围绕省级或工业的环境效率展开。杨俊（2010）运用包含污染物排放的环境DEA 模型对我国1998―2007年省际环境效率进行了测算；李胜文（2010）在随机前沿生产函数基础上估算了中