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基于乡村旅游开发城乡绿道景观建设探讨 　　摘要：在乡村旅游发展过程中，联系城乡与乡村的绿道可以作为乡村旅游规划的对象之一。本文在研究城乡绿道景观建设意义的前提下分析了目前城乡绿道景观建设中存在的主要问题，在提出相应解决措施的过程中探讨了城乡绿道景观的功能和旅游开发模式，提出结合乡村旅游开发需要的的城乡绿道景观选择，对基于绿道建设的旅游开发进行展望。 　　关键词：乡村旅游；城乡绿道；景观建设 　　1城乡绿道景观建设的意义 　　城乡一体化绿色通道包括城市和乡村中各种类型道路及附属的道路绿化。“绿道”是居民日常休闲娱乐、户外游憩、运动健身的活动场所之一。城乡绿色通道景观的规划建设可以为居民和游客提供安全、舒适、景观优美、空间适宜的休闲空间。城乡绿道景观的建设对乡村旅游开发和发展具有重要意义。 　　1.1打通城乡旅游通道、联系乡村旅游景点 　　我国乡村旅游资源丰富，但分布较为零散，多为点状开发，各旅游乡村和景点之间缺少特色的功能丰富景观通道进行连接，不利于物和人在景点之间的流动。城乡一体化绿道可以成为城乡和乡村之间旅游景点的联系通道，通过建设和改善城乡绿道景观，可以提高乡村旅游的体验感和绿道的利用率。 　　1.2提高城乡绿地系统生态效益 　　人类活动和无序开发造成了景观的破碎化和生境斑块的急剧减少，已经对区域的发展和人居环境造成了很大的破坏。构建城乡一体化绿道网络能够有助于控制城市的无序蔓延、减轻景观破碎化、提高生物多样性等。城乡绿道的建设可以通过合理的线性景观廊道体系将各个独立分散的城市和乡村绿地有机连接，实现保护外围生态屏障，强化水网绿地系统，完善圈层式道路生态绿地，扩充区域绿地系统框架的功能，充分发挥各种绿地的社会效益、生态效益和经济效益。 　　2城乡绿道景观建设现状 　　2.1缺乏理论依据，理性认识不足 　　目前，对于城乡“绿道”景观的研究缺乏足够的科学依据。国内关于绿道的研究多为研究综述，探索绿道的相关理论在中国的运用的研究较少。城市经济发展水平较高，对绿道建设重视程度相对较高，但是目前城市的规划中，城市绿道的设置多注重形式美学考虑，对功能性和可操作性考虑不足，流于形式。对城乡绿道景观的规划投入较少。随着城乡一体化统筹发展的趋势，不合理的绿道设置和建设将不利于城市和乡村的健康发展。 　　2.2绿道功能单一，使用率不高 　　城乡“绿道”的功能是多层次、多目标的，而目前我国许多城乡“绿道”的设置多依托道路绿化，模式与形式都较单一，对景观和休闲功能考虑不足，为了将自然的城乡绿地滨水廊道与休闲功能结合，大量建造人工服务设施，导致自然景观格局被破坏。绿道仅仅被当成服务于居民的一项基础交通设施，没有深入挖掘绿道更深层的价值和意义。绿道建设在突出生态功能和交通功能的同时，其休闲功能往往被忽略。作为一个绿色开敞空间，绿道有条件将城乡地区的本土文化融入其中，打造成适合休闲的户外场地和城乡旅游景点的过渡空间，实现城乡特色地域文化的表达和传承。 　　2.3绿道景观形式死板，缺乏地方特色 　　目前国内的城乡绿道建设基本上千篇一律，没有充分挖掘和利用地方文化特色。绿道建设盲目跟风，尤其是在景观设计方面。路面材料使用模式化和景观的重复性打造现象突出，没有将道路纵断面、横断面、坡度、宽度在保证安全性的基础上结合实际地理环境进行规划。 　　2.4相关法律法规、设计规范体系不成熟 　　目前我国在城乡绿道规划设计、开发建设、保护利用等方面的立法和规范等体系都不够完善，只有广东、浙江等个别经济发达的省市地区有相关的地方法规，造成许多有景观价值的绿道没有得到合理的建设和开发，甚至原始景观资源在建设中遭到了破坏。 　　3城乡绿岛景观建设策略 　　3.1合理选择城乡绿岛线路 　　作为乡村旅游景点之间的过渡带和缓冲带，在绿道建设中应合理选择线路，绿道的选线通常是根据已有的自然廊道和人工廊道进行选择，包括市域范围的河岸、谷地、公路等。城乡绿道选线过程中应着重考虑自然条件（地质、水位线等）、旅游游憩需求、建设难度、经济成本等关键影响因素。 　　在景?^方面，景观流线设计应将以流畅的形式将小溪、森林等多元化的自然旅游景观和历史遗迹、古村落、传统街区以及农耕景观、水利景观等人文旅游资源联系起来。合理的旅游线路的设置安排和沿线景观的营造带给大众一个舒适、自然、安全的慢生活旅游环境。 　　科学的道路选线，合理的道路线形设计，结合无障碍设计，满足各类人群的不同需求。 　　在确保道路质量的前提下应强调施工前后对原自然环境破坏程度最低，体现出绿道的生态功能。 　　3.2丰富城乡绿道景观模式 　　城乡绿道景观空间结合和元素的合理设计，是实现城乡绿道系统的高效运转，为公众提供优美的自然环境、休闲娱乐的场所的关键措施。利用城乡绿道连接城乡旅游