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桥梁钢结构施工质量控制探析 　　【摘要】近年来，随着社会的不断进步以及科技水平的显著提升，我国交通行业获得深化发展。在桥梁建设进程当中广泛普及应用钢结构，随之催生一系列施工质量问题，基于此必须构建完善的质量保障体系，采取相关措施完成桥梁优化控制，旨在确保桥梁钢结构质量水平较高，可实现稳定运行。在此，本文将针对桥梁钢结构施工质量控制进行简要探讨。 　　【关键词】桥梁；钢结构；施工质量；控制 　　1.钢结构桥梁相关特征 　　通常而言，钢结构桥梁隶属于桥的一种主要形式，其所指的是桥上部结构，一般选用钢材料作为承重部分。箱梁以及叠合梁、肋板梁以及桁架梁为钢结构桥梁所选用的重要型式，在大跨度桥梁中选用钢结构形式的原因在于该结构多使用高强度材料，材料均匀性能好，容易实施加工操作，此外，构件可实现便捷运输架设操作，自身重量相对较轻。但是钢结构桥梁的缺陷为基于大气环境，其容易腐蚀生锈，后期养护所需费用较大，桥梁造价水平高。 　　2.桥梁钢结构制作施工 　　施工流程图 　　2.1加工制作 　　针对钢板材料开始下料切割之前，需就其实施矫平等预加工处理措施，矫平钢板材料之后需确保其不存在有翘曲及折皱等消极影响因素，同时要求钢板表面位置不得存在有较为明显的凸痕和各类型损伤问题，在必要时期应打磨整平或者是针对局部位置实施整修操作。在开始号料之前需将钢结构原材料表面位置的氧化物及油污等污渍清除干净，在车间中预处理底漆，将车间底漆干膜厚度控制在20μm至30μm之间，此外，针对钢板规格及牌号、质量等情况展开认真检查，确保合格之后才开进行号料。 　　2.2现场安装 　　在现场安装进程当中，需结合施工图纸及相关文件完成完整施工方案的合理编制，具体内容涵盖有技术措施和原材料、施工手段、构件安装程序及工程进度、施工力量布置、保证措施、临时设施等多项内容。在工地完成主梁和横梁的临时支架的连接，安装之前，需针对临时支架以及吊机、支承等主体结构和主结构自身处于不同受力情况下对应的刚度、强度和稳定性采取认真地验算工作。调整结构中心位置之后再穿入高强度螺栓，综合考虑便捷施工选择螺栓穿入方向，保持各个节点整齐一致，垫圈和螺母同样拥有方向要求，应关注其正面及反面。进行高强度螺栓构件的有效安装时要保证可实现自由入孔，坚决杜绝强行穿入情况的出现。在此需要注意的是连接高强度螺栓的时候，相较于螺栓直径来说，连接钢板孔径应稍大些，同时必须采取钻孔成型措施。 　　2.3现场焊接 　　严格参照规范标准实施桥梁钢结构现场焊接作业，在焊接之前认真清理构件，采用电动钢丝砂轮打磨清理坡口和两侧位置的浮锈，必要时进行烘干。确保焊接方向及顺序拥有较强合理性。首先针对存在有较大收缩量的焊缝进行焊接，使得焊缝可完成自由收缩，基于部件间相对固定位置面向彼此可有较多自由运动位置。拼接钢板的时候，完成错开短焊缝焊接之后再焊通直长焊缝。在此进程当中，注重焊接点位置气体保护，杜绝空气侵入。定位安装时，不得在桥梁钢结构构件任意引弧，不可将临时附件焊接于桥梁钢结构上，不得将钢梁当作电焊接地进行使用，不可随便击打桥梁钢结构构件，一旦发现违规行为，必须严惩。 　　3.桥梁钢结构施工质量控制要点 　　施工质量控制体系 　　3.1防腐除锈 　　在涂装钢材表面的时候应确保其表面位置不存在有冷凝水及潮气，钢结构及混凝土表面位置不得存在有灰尘及松软物、油污等各类型附着物，尽可能选用防火涂料作为是涂装材料，其中，膨胀型及超薄性、厚型为三种主要的防火涂料类型。严格遵循相关规范标准要求做好钢结构防火防腐涂装操作。重点关注处理钢材表面这项涂装施工前的关键作业步骤。验收需涂装构件合格之后，才可进行表面处理，选用碱液或者是有机溶剂清洗构件，选用除锈工具或者是机械将钢材旧漆除去，同时也可使用化学手段将旧漆去除，待除锈工作合格之后，需在当班认真做完底漆涂装作业。 　　3.2控制焊接 　　就主要焊缝而言，尤其是设计中重点要求的焊缝或者是对接焊缝，完成焊接之后应及时实施检测作业，可选用方式为检验仪检验及外观检查等，仪器检测涵盖有X射线探伤及超声波探伤、磁粉探伤等多类型检验手段。针对焊缝焊接实施检测要执行严格的三级质量管理体系，基于过程检测及单位自检、建设方抽检三种把关，检查焊缝质量能够满足设计要求，若存在有不合格情况应做返工处理，直至达到合格标准。 　　3.3强化验收 　　配备质检专员针对工程完成情况实施检查，待合格之后，申请监理部门开展验收，这就要求监理工作者需结合国家现行工程质量检验评定标准实施检查操作，待检查合格之后再开始下道工序施工作业。若监理人员检查时找到施工质量问题，应及时查找分析问题形成原因，要求施工承包者选用必要措施实施返工整改。除此之外，除控制施工质量及安全作业之外，需高度重视材料质量把关，钢结