基于人才供应链高职人才培养―顶岗实习学生视角调查研究.docVIP

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基于人才供应链高职人才培养―顶岗实习学生视角调查研究

基于人才供应链高职人才培养―顶岗实习学生视角调查研究   摘要:为了了解高职顶岗实习学生的情况,课题小组对健雄职业技术学院2005、2006级顶岗实习学生进行了跟踪调查,掌握了顶岗实习中存在的问题,并提出了应用PDCA循环法逐步解决存在的问题,从而构建人才供应链培养模式。   关键词:人才供应链;顶岗实习;问题;对策   中图分类号:G42文献标识码:A   Abstract: The student is to understand the situation of vocational Dinggang, subject group jianxiong college 2005、2006 class Dinggang internship conducted a follow-up survey of students mastered Dinggang problems in practice and put forward the application PDCA cycle method to solve problems step by step in order to build the supply chain, human resources training mode.   Key words: talent supply chain; Dinggang internship; issue; countermeasures      教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)指出,“要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革”[1]。基于这样的目标,本文借鉴了供应链管理的思想,以物流管理专业为例来探讨高职学院人才从“半成品”到“成品”培养问题。   事实上,如果把高校看作是一个企业的话,那么“原材料”则是由生源地进入高校的学生,高校辅以学生专业技能差异化培养,其“产品”则是用人单位所需要的合格毕业生,这样就形成了一条人才供应链[2-3]。所以我们从培养人才的角度,首先要把原材料研究清楚,才能更好培养人。健雄职业技术学院3年制高职第3年将有130天至170顶岗实习时间,所以顶岗实习的学生是由“半成品”到“成品”的过程,了解他们的情况,将有助于人才供应链培养模式的构建。   1调查方法和调查对象的基本情况   健雄职业技术学院是江苏省苏州市市属高校,物流管理从2004年开办以来,毕业学生共3届,共培养了229名毕业生。为了了解学生对顶岗实习情况特进行了本次问卷调查。课题小组选择是2005、2006级两届物流管理专业学生,时间选在学生顶岗实习结束后,论文答辩前进行的。2005级有59名同学,38人参与了调查;2006级共有96名同学,83人参与了本次调查,其中女生59人,男生24人。   2调查问卷分析   本次调查一个主要分为五个部分,第一部分主要是个人基本情况,第二部分是所在单位基本情况,第三部分是对工作岗位的评价,第四部分是顶岗实习情况,第五部分是对学校教学的评价。   (1)个人的基本情况   我们调查主要是学生的性别,调查发现物流专业比较受女生青睐,女生同学比例比较高,女生占调查比例71%。   (2)所在单位基本情况   1)所在单位性质。通过调查,学生主要集中在外资企业和一般私营企业,分别占23.3%和41%。   2)顶岗实习期满,转正工资。84.3%的同学顶岗实习期满,转正工资将在1 000~2 000元之间,9.6%的在2 000~3 000元之间,只有1.2%的同学超过3 000元,占很少一部分。   (3)对工作岗位的评价   1)岗位是否学校推荐。   2)从最初顶岗实习到现在是否更换过单位。   3)更换单位主要原因。学生更换工作主要原因是为了增加工作体验和阅历的占22.7%,为了获得更高的收入和福利占19.6%,争取更多的晋升机会占15.5%。   4)从事工作与所学专业的关系。现在从事工作与所学专业的工作很相关占16.7%,基本相关占69%。   5)工作性质。    (4)顶岗实习情况   1)顶岗实习对专业能力培养作用。   2)企业对顶岗实习欢迎程度。   3)在实习期间,企业指导教师给与的帮助作用。   4)在实习期间,学校指导教师给予的帮助作用。   (5)对学校教学的评价   高职学生对实践能力的要求非常高,他们一致认为我们的课程设置中理论性太强,而且涉及物流环节太高,其它相关环节的重视度不够,限制学生将来的可拓展性。   3顶岗实习中存在的问题   3

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