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基于MapX地铁交通事故救援资源管理系统研究 　　摘#8195;要 分析了具有强大地图功能的ActiveX控件―― MapX 的特点，详细介绍了应用MapX控件和VB.NET语言相结合开发的地铁事故救援资源管理系统的系统结构、实现技术、模块划分及主要功能。 　　关键词 地理信息系统；MapX；地铁救援；资源管理 　　中图分类号 TP 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)112-0130-02 　　 　　地铁是为了解决城市交通堵塞问题而建的地下高密度交通运输系统，是一个城市的交通命脉，因此安全问题是地铁运输的重中之重。地铁行车事故及由自然灾害引起的地铁交通事故一旦发生，不仅影响地铁正常的行车状况，严重时更危及广大人民的生命财产安全。目前地铁交通事故救援存在的主要问题有。 　　1）信息传递不够详细。 　　2）救援部门职能分散，缺乏统一的调度协调机制，事故救援反应慢。 　　3）救援指挥人员对事故发生地点周围道路不熟悉，不能及时到达事故发生地点。 　　4）救援工作信息化程度不够，缺乏有效地网络化资源信息。 　　为了解决上述诸多问题，笔者认为必须采用合理的方法对地铁系统资源进行网络化管理。最行之有效的方法就是利用先进的资源探测技术、数据库技术和GIS技术建立地铁交通事故救援资源管理系统。 　　地理信息系统（Geographic Information System，GIS）是一个基于数据库管理系统（DBMS）的分析和管理空间对象的信息系统，具有空间数据的获取、存储、显示、编辑、处理、分析、输出和应用等功能，是综合处理和分析地理空间数据的一种技术系统。在利用GIS进行资源管理方面，文[1]、文[2]探讨了基于GIS的地下管网信息管理系统的设计开发；文[3]、文[4]分别探讨了基于MapX的城市资源管理系统和通信资源管理系统的设计开发；文[5]介绍了基于GIS的煤矿灾害应急救援管理信息系统的建立。本文主要是对地理信息系统在地铁交通事故救援资源管理系统中的应用进行研究，介绍了以地理信息系统为开发平台，利用信息管理的原理和MapX控件建立的可视化的地铁交通事故救援资源管理系统。 　　1 关键技术 　　1.1 基于MapX的开发技术 　　MapX是一个基于ActiveX（OCX）技术的可编程控件，使用与MapInfo Professional 一致的地图数据格式，并能实现其大多数的功能。MapX支持多种高级语言，例如：VB、Delphi、PowerBuilder、VC等，只需在设计阶段将空间放入窗体中，并对其进行编程、属性设置、方法调用或相应时间，即可实现数据的可视化、专题分析、地理查询、地理编码等丰富的地理信息系统功能。 　　本系统使用MapX作为地图控件，利用MapX强大的数据绑定功能，通过数据绑定实现数据库中的数据与MapX中的MapInfo地图的关系连接，使得地图对象与关系数据库中的数据项相对应。经过数据绑定，实现在地图上查询数据，以及通过SQL语句实现对地图的查询。 　　1.2 电子地图生成技术MapInfo 　　MapInfo是美国MapInfo公司的桌面地理信息系统软件，是一种数据可视化、信息地图化的桌面解决方案。MapInfo Professional是一套强大的基于Windows平台的地图化解决方案，它提供一整套功能强大的工具来进行复杂的商业地图化、数据可视化和GIS功能。通过MapInfo Professional可连接本地及服务器端的数据库，创建地图和图表以揭示数据行列背后的真正含义。 　　本系统利用MapInfo公司的MapInfo Professional实现电子地图的生成，将图片格式、CAD格式以及其他格式的地铁资源信息资料生成*.tab格式的控件数据信息，实现多源数据的无缝集成。 　　2 地铁交通事故救援资源管理系统的实现 　　2.1 地铁交通事故救援资源管理系统总体结构设计 　　图1为笔者设计的地铁交通事故救援资源管理系统的整体框架，系统划分为用户服务层、业务服务层和数据服务层。 　　1）用户服务层。用户服务层由企业和客户组成。对于企业，需要根据不同部门对数据处理的需求进行设计，涉及到空间数据和属性数据的增加、删除、修改等操作。对于用户，则主要是进行一些信息的查询，输出及消息的反馈等行为。 　　2）业务服务层。业务服务层是整个系统的核心部分，有GIS决策支持系统、SQL SEVER数据可引擎、Web服务器组成，是连接用户服务层和数据服务层的桥梁，能响应用户发出的请求。 　　图1 地铁交通事故救援资源管理系统的整体 　　3）数据服务层。数据服务层主要是结合数据库管理系统完成数据服务的功能。 　　2.2 系统主要功能 　　为实现空间数据及属性