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基于平衡记分卡航空制造业供应商绩效评估体系设计 　　[摘 要] 供应商的选择结果直接影响到最终产品的情况。本文对航空制造业的供应商从财务、客户、内部业务、学习与成长等4个方面进行了具体考察,建立了基于平衡记分卡(BSC)的航空制造业供应商选择的指标体系,并采用权值因子法进行权重分配。 　　[关键词] 供应商评估;平衡记分卡;权值因子法 　　doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2010 . 03 . 041 　　[中图分类号]F273.7;F272.5 [文献标识码]A [文章编号]1673 - 0194(2010)03 - 0103 - 03 　　 　　1平衡记分卡简介 　　 　　20世纪90年代,Kaplan和Norton创造了平衡记分卡,极大地拓宽了业绩评估理论的空间。平衡记分卡是一个根据企业组织的战略要求而精心设计的指标体系。平衡记分卡具有4个维度:客户维度、内部业务流程维度、学习与成长维度和财务维度。这4个维度之间是相互关联的,学习是基础,客户是目的,业务流程是工具,而财务是最终的结果。平衡记分卡弥补了传统绩效评估体系仅仅重视财务指标而忽略非财务指标的不足,它能够帮助企业在关注财务结果的同时,更关注企业未来发展所必须具备的能力和无形资产等。 　　平衡记分卡能够帮助企业将抽象的、难以量化的供应链管理战略目标转化为具体的、可衡量的指标,再从平衡记分卡的4个维度帮助企业将物流计划的子目标转化成具体的可衡量的指标,并为这些指标设定目标。随后,平衡记分卡的使用者就能够决定进行哪些活动以达到这些已设定的目标。在整个平衡记分卡运行起来之后,仍需要运用其结果对物流计划进行评估,检验现有的物流计划是否真正有利于供应链管理总体战略目标的实现,同时对物流计划作出必要的调整,从而能够更好地实现供应链管理的战略目标。然而,因为这些指标设定的前提条件是企业内部的经营环境和外部的市场环境相对稳定,但整个市场却是在不断变化之中的,因此管理者需要根据市场环境的变化和供应链管理战略的变化及时调整衡量指标,使其不偏离正确的轨道。 　　 　　2BSC的四大考核指标体系 　　 　　财务方面。显示企业的战略及其实施是否正在为最终经营结果的改善作出贡献。常见的指标包括资产负债率、流动比率、资本金利润率、销售利税率、资产利用率等。财务方面是以下其他3个方面的出发点和归宿。 　　顾客方面。其目标是解决“顾客如何看待我们”这类问题。通过顾客的眼睛来看企业,从时间(交货周期)、质量、服务和成本几个方面关注市场份额以及顾客的需求和满意程度。客户指标包括送货准时率、客户满意度、产品退货率、合同取消数等。 　　内部经营过程方面。重视的是对客户满意程度和实现组织财务目标影响最大的那些内部过程。这些过程能够创造未来企业的价值,推动未来企业的财务绩效。其衡量指标有生产率、生产周期、成本、合格品率、新产品开发速度等。内部经营过程是企业改善其经营业绩的重点。 　　学习与成长方面。组织的学习与成长有3个主要的来源:人才、系统和组织程序。其目标是解决“我们是在进步吗”这类问题,将注意力引向企业未来成功的基础,涉及人员等问题。 　　 　　3基于平衡记分卡的航空制造业供应商评估指标体系 　　 　　基于平衡记分卡系统,从供应链整体运作的角度考虑供应商的评估问题,可以建立面向供应链的供应商评估指标体系。需要说明的是,此指标体系可以根据供应商评估的不同要求,寻找企业成功的关键因素(CSF)和关键绩效指标(KPI)进行相应的拓展以体现这一指标。 　　在我国,航空制造业属于国有垄断性行业。我国主要有上飞、沈飞、成飞、哈飞、西飞、陕飞、南飞、贵州航空集团等几家航空制造公司。据了解,目前它们对供应商的评估还主要停留在对客户方面的评估。为了能更好地对供应商进行选择,以保证最终产品的交付质量,需要对供应商进行更为全面的评估――基于平衡记分卡的评估。 　　3.1供应商的分类及评估方面 　　航空制造业是个特殊的行业,其对供应商的要求也有所不同,按照供应商的数量,我们将其主要分为3种。 　　(1) 有些成品(如起落架、发动机)的供应商是唯一的,是国家指定的。对于这些供应商的选择也是唯一的。对于这类供应商评估的主要方面是学习与成长,提出各类技术要求,多进行沟通。 　　(2) 有些成品(如雷达)的供应商主要有几家,每次选择也就在这几个供应商之间进行,这样的供应商数量不多,客户对其依赖性较强,竞争相对较小。对于这样的供应商主要对其内部经营和客户方面进行评估。 　　(3) 普通供应商,如胶、漆、装饰材料供应商。这种供应商的数量较多,客户对其依赖性较小,取代性很强,所以竞争较为激烈。对于这类供应商将评估的重点放在财务方面。