基于大数据农产品流通效率实证研究.docVIP

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基于大数据农产品流通效率实证研究

基于大数据农产品流通效率实证研究   基金项目:基于精准扶贫的陕西农村电子商务发展路径研究(项目基金号:CXW2016-12)   中图分类号:F325 文献标识码:A   内容摘要:在大数据背景下我国经济发展进入了新常态,然而结构性产能过剩问题仍非常棘手,因此需要对我国农产品流通产业进行转型升级,以此带动农产品的有效流通来消除我国目前面临的诸多问题。对于此,文章统计并整理出我国2003-2014年的数据,借用皮尔逊相关分析法和因子分析法对我国农产品流通现状以及发展趋势做了进一步的研究,以重点找出影响我国农产品流通效率的因素,并在此基础上提出针对性建议和发展对策。   关键词:大数据 农产品流通效率 发展趋势 影响因素 对策   目前,对于农产品流通方面的效率问题国内外学者进行了大量的研究。欧阳小迅等(2011)基于18个省份的面板数据,用随机前沿模型和距离函数分析了我国农产品的流通情况,发现农产品流通处于缓慢的增长阶段。胡钰(2015)对农产品流通体系从互联网的视角分析,认为互联网技术可以有效降低农产品流通体系环节多的问题,而且互联网技术可以提高流通效率。胡天石(2012)指出改?交易结算的单一方式,利用信息化手段提升批发市场的服务水平,完善流通中的配送服务行业,加快农产品市场的升级改造工程,才能改变现有的农产品市场体系,进行跨越式飞跃。王维(2011)对农产品流通体系进行研究并总结出农产品流通的影响因素。结合国内外学者的研究成果,本文统计2003-2014年的数据,利用因子分析法和相关分析法对我国农产品流通效率进行实证分析。   理论假设   农产品流通效率与电子商务。在大数据、“互联网+”计划实施的背景下,红遍大江南北的电子商务已经成为农产品流通的关键。传统的农产品流通模式随着电子商务的渗入早已发生了翻天覆地的变化。基于以上分析提出假设1:电子商务的广泛运用对农产品流通效率具有积极的影响。   农产品流通效率与地理位置。俯瞰我国的地理位置可以发现,我国东部地区位于沿海一带,是对外贸易的开放型地区,而且交通运输成本低廉,特别是水路运输经济成本更低,致使东部的经济发展比较快。与东部各省相比我国中西部地区的地理位置较差,多为高山,盆地、峡谷,运输很不顺畅,增加了农产品流通环节的物流成本,降低了农产品的流通效率。基于以上分析提出假设2:地理位置对农产品流通效率具有积极作用。   农产品流通效率与居民收入及消费水平。学者黄飞鸣(2010)通过经验和协整计量的方法把我国1985-2005年21年的数据进行了分析,得出的结论是居民的消费不足造成我国经济出现动态无效的现象,对于此结论他提出了想要消除经济的动态无效性,只有提高居民消费水平和居民收入,实施扩大内需的对策才能实现。群众的消费与收入提高,势必会增加购买动机,增加商品流通规模,进而农产品流通效率随之提升。因此提出假设3:居民收入与消费水平对农产品流通效率具有积极的影响。   农产品流通效率与存储条件。结合大量的调查研究发现,农产品从销售前端到销售最末端也就是最终到达消费者手里,这一过程消耗的成本是不断上升的。这是因为在此过程中农产品运输成本以及设备支出成本等比较高,致使大多数企业减少对技术支出以及流通所需设备的支出。然而农产品中水果和蔬菜的保质期都是相对较短的,这很容易造成水果蔬菜在流通过程中腐烂坏掉,增加了农产品流通环节的难度。综合以上分析提出假设4:存储条件对农产品流通效率具有积极的影响。   实证分析   (一)农产品流通效率的测评指标和影响因素选取   目前国内外很多学者已经对农产品流通效率方面进行了大量的研究,并且随着大数据发展潮流以及“互联网+”的深入对各行各业的影响,本文主要从流通速度、规模以及效益三个方面建立农产品流通效率评价指标体系。见表1,流通速度主要选取了农产品批零企业的总资产周转率、流动资产周转率和固定资产周转率作为农产品流通速度效率测度指标;流通规模主要选取农产品系数、农产品批零集中度、农产品零售企业集中度作为评价流通规模效率的测度指标;流通效益选取农产品批零企业利润率、单位营业面积销售额作为流通效益测度指标。根据表1计算出表2中农产品流通效率测评指标具体数据。   结合当前我国农产品流通的发展现状以及自身特点,本研究确定了农产品流通中的信息化水平、计算机服务从业人数为电子商务的测量指标;铁路里程、公路里程、内河航道里程、民航航线里程为地理位置的测量因素;居民收入、居民消费水平为居民收入和居民消费水平的测评指标;仓储设备和仓储业新增固定资本为仓储条件的测评主要因素。2003-2014年的数据来源于中国统计年鉴。   (二)农产品流通效率测评   因子分析的适当性鉴定。运用spss22.0对KMO值和Bartlett球体检

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