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基于常见起重机制造过程中焊接缺陷及对策分析 　　摘要：焊接作为工程的一个重要环节，在工程中发挥着越来越重要的作用，焊接水平的高低将直接影响到工程的整体质量，焊接效率的高低将直接影响工程的进度与工期，因此我们需要采取一定的措施对于工程的焊接缺陷进行适当的控制，对于一些焊接缺陷产生的原因进行分析，从而对焊接的缺陷进行有效的预防。本文将针对起重机的制造过程中常见的焊接缺陷进行分析，并给出了相应缺陷的预防措施和处理工艺，希望给读者一定的启示。 　　关键词：起重机制造；焊接缺陷；对策分析 　　 　　 　　一、常见的焊接缺陷及对策分析 　　1.焊接裂纹 　　焊接裂纹主要是由于受到了外力的作用而产生的，这种外力主要是由于焊接应力造成的，当金属的原子结合力超过一定的限度就会受到破坏而产生裂痕。这种裂纹的出现和金属材料的材质是密不可分的，比如若钢铁内部的含碳量较高的话就会造成钢铁的硬度较大，这就增加了钢铁产生裂缝的可能性。因此在焊接的过程中，首先要确保焊接工作处在一个良好的环境，如果对于焊接物冷却速度较快或是钢铁承受不住温差的变化就会很容易产生裂纹；其次是要控制好焊条的组成元素和质量，且不能为了降低生产成本而忽视施工材料的质量监管；最后是要对焊接过程中出现的焊接裂纹，无论是热裂纹、冷裂纹，还是延性不足裂纹，都需要根据实际情况采取相对应的措施进行及时处理，防止裂痕面积的进一步扩大。 　　2.气孔 　　在焊接的过程中，如果熔池中的气体在金属凝固时未能逸出而形成的空穴，就会造成气孔缺陷。一般情况下，由于造成气孔的气体主要有氢气、一氧化碳、氮气，因此常见的气孔主要有氢气孔、一氧化碳气孔、氮气孔三种。在高温条件下，氢在液体中的溶解度最大，待热源离开后，氢气就会被析出形成氢气孔，同时在高温条件下氧化亚铁和碳会反应生成一氧化碳，形成一氧化碳气孔。 　　气孔的预防措施分析： 　　在焊接时，焊接的全过程是暴露在空气中的，一些气体的渗入或是不洁净物质的存在都很容易产生气孔，因此在焊接时要做好钢铁表面的除污、除锈工作，遵守相关的焊接工序，从而降低外界因素的干扰程度。 　　起重机制造过程中的焊接过程中使用的焊条和焊剂一定要严格按照规定的温度进行烘焙和保温，避免使用过大的焊接电流。 　　在焊接过程中，如果焊接的速度控制不好，过快或是过慢都会很容易造成气体深入到金属溶液内形成气孔，所以要不断提高焊接技艺，控制好焊接的速度。 　　焊波接头气孔，使用低氢焊条往往容易在焊缝接头处出现表面和内部气孔。气体保护焊时应调节气体流量至适当值。 　　3.未焊透 　　未焊透简单的说就是焊接的程度不够，如果在焊接过程中焊接的接头没有完全熔透的话就会产生这一现象，未焊透是一种比较常见的焊接缺陷，但在起重机制造过程中如果一些关键部位或是重要结构出现未焊透缺陷，这些都是坚决不允许的。当坡口角度或间隙过小，钝边过大、坡口边缘不齐或装配不良时，就会很容易出现未焊透现象，因此在焊接时，首先要选择一些质量较好的焊条，在焊接过程中要控制好焊接的速度，适时调整焊条的角度，做好焊接物体的清洁工作，防止杂质的影响。 　　4.夹渣与夹杂 　　焊接时焊接部位在高温作用下，难免发生一些剧烈的反应或是引入一些杂质，由于这些杂质不具有可预测性和准确判断性，因此如果不能及时将这些夹杂着的夹渣清除出去的话，就会极易引起焊接的一些次生问题的产生，影响焊接的质量。因此为了有效预防夹渣与夹杂，首先要做好焊道表面的清洁工作，清理好边缘，避免有残留物存在而影响到焊接的效果，同时要适当调整坡口角度，控制好焊接电流的大小和焊接速度，在进行多层焊接时，要做好层道的清理工作，对于每一个焊接口的焊渣都要及时清理，避免造成不良影响。 　　二、起重机制造过程中的焊接应力与变形及其对策分析 　　随着焊接工艺的不断创新与发展，焊接结构已经被广泛采用，但是在采用焊接工艺的过程中，由于焊缝区域受热不均匀和焊缝周围金属约束会产生焊接应力与变形，热膨胀过程中会出现塑性压缩变形，因此焊接变形是不可避免的，焊接变形的控制是必须的。在起重机的制造过程中一旦出现焊接变形，不仅会影响焊件的精度及使用性能，影响起重机的整体承载能力，还会影响起重机的制造质量，增加制造成本。以下将对控制焊接变形作出简要论述。 　　1.从工件自身结构控制变形 　　有的工件刚性大，抗弯模数高，充分利用结构刚性是控制焊接变形的有效方法。 　　2.制订建造工艺合理划分分段 　　焊缝遍及钢结构整体，“牵一发而动全身”，有时一条焊缝会影响总体变形。 　　3.注重焊接程序 　　（1） 尽量使焊缝处于自由收缩状态，避免较大拘束，拼板应先焊错开的短焊缝，后焊直通长焊缝，并由中央向两端施焊； 　　（2） 先焊结构中焊接收缩量最大的焊缝； 　　（3） 采用较