基于汽车电子高职课程群慕课开发与应用研究.docVIP

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基于汽车电子高职课程群慕课开发与应用研究

基于汽车电子高职课程群慕课开发与应用研究   摘 要:针对目前国际教育界较流行的大型开放式网络课程(MOOC),慕课作为一种新的教育、学习模式,其教育本质是以现代网络技术为基础,实现知识发现与个性化构建的实践过程。该文提出旨在以汽车电子职业教育为背景开展项目式研究,在课程群内部将内容理论与实践环节更完美地融合,并提出引入慕课教学模式进行专业化交互式的课程教学设计开发,打造高职专业课程群的特色品牌,促进高职教育课程体系建设及课程知识体系的网络化建模研究。   关键词:汽车电子技术 课程群 MOOC 项目课程模式   中图分类号:G420 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)01(c)-0196-02   MOOC课程一般采用线上观看教学视频,完成课程练习,线下参加课程讨论小组为主。从慕课的发展方向来看,慕课的教育本质是以现代网络技术为基础,实现知识发现与个性化构建的实践过程。通过分析职业教育和慕课课程的特点,我们可以看出,MOOC符合混合学习教学模式的要素,在形式上是在线学习与面对面学习的混合,它拥有职业教育没有的良好的教学资源、灵活的时间配置、系统的理论阐释、精细化的课程设计和全球的同学资源。职业教育拥有MOOC没有的手把手的实践学习机会、集中化培训的体系和用工单位资源。如何把两者加以紧密结合,制作出符合专业培养高素质、创新性人才的教学课件资源,其中一个关键问题就是专业课程体系及课程知识体系网络的构建。因此,我们选择了汽车电控系统检修专业进行课程群慕课开发的尝试。   1 汽车电子高职教育课程群慕课的应用开发   1.1 ?n程群慕课开发的设计思路   国外大学的混合学习教学模式是以不同的模式类型为基础。埃迪斯?科文大学的“学习设计”项目主要包含3个核心要素:一是与学生互动的学习资源或学生的学习内容,二是学生的学习任务,三是帮助学生参与学习任务和获得学习资源的学习支持体系。据此,埃迪斯?科文大学设计了5种混合学习类型,将传统学习方式与信息交流技术工具相融合。当前发展的慕课具有教学开放、大规模、讲座教学视频、课程测验、师生与生生互动活动等特点,其中的学习设计理念强调使用信息交流技术(ICT)向学生提供灵活的学习方式、满足学生的多种学习需求,将所学知识用于解决实际问题。   一般而言,不同水平学生在课前储备知识的要求是不很明晰的,课程群建设最大的矛盾就是内容重复和内容衔接之间的问题,避免学生在学习中产生困惑,从而难以把握和处理本专业的重点知识,同时也会影响到教师的教学质量。为此,我们对汽车电子专业课程群的关联专业性课程内容进行整合,突显学生自主参与意识和自主发展的教学目标,将教师的“外部”指导转化为学生“内部”的能动活动。同时,利用该校与各类汽车服务型企业的优质合作关系,精编巧设汽车电子高职特色专业课程群,通过校企合作构建项目化“慕课课程群”。在对课程大纲、教材和教参资料以及自己所教学生的认知能力和认识水平等进行认真的分析研究的基础上,理清各课程知识体系结构及内部逻辑关系编制出适合学生的慕课课程,重构课程知识点。   1.2 汽车电子高职教育课程群的慕课建设   我们考虑的课程群建设是立足于专业体系趋同的同类型课程群体的系统性的建设而非单门课程。课程群建设通过知识点的重新整合,能有效打破目前教学资源的限制。课程群知识体系建模的指导思想就是删除重复、过时的内容,同时新增提高素质和创新能力、彰显高职院校或专业系部自身办学特色的新内容。   在详细分析本专业课程基础之上,考虑建立汽车电控系统检修的专业课程群,它是由汽车电子与电气设备检修、发动机电控系统检修、底盘电控系统检修、舒适与安全系统检修课程共4门专业课打造而成。通过分析专业培养目标和课程间可能存在的逻辑关系,对所教课程所有知识结构及知识点间关系分别梳理成多个知识模块,一次讲授一个模块即可。根据课程大纲和课程标准,将需要讲授的知识,按微课的特点要求,将整个课程的知识分解成许多很小的知识点,每个知识点安排10 min左右的学习时间,对于一门60课时的课程,可分解成约360个知识点。每个小的知识点要尽可能独立,便于学生学习,也便于测试考核。由于课程间存在多种复杂关系,比如舒适与安全系统检修课程需要大量电子电路技术、传感器、微机型控制器(单片机)课程知识基础,更为复杂的是,在一些专业课之间,内容存在交叉、重叠、相互引用的部分,多门课程间存在多种关系,通过找出每一种关系,建立知识点进行分组、分块、分群,采用分层组网图的形式,把课程当作每层网络中间的节点,各门课程知识点为层级终端的节点,分层级建立知识点间的关系网络模型。以汽车舒适与安全系统检修课程为例,其知识点关系网络可粗略划分为18个大知识点,各知识点间存在相应逻辑关系。例如,汽车总线系统及电气

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