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基于汽车装配与调试课程教学探讨 　　【摘 要】本文主要阐述了汽车装配与调试课程在传统的教学方法中存在的不足，以及如何在原有的教学方法的基础上进行改革与创新，以便于学生更好的贴合汽车装配与调试技术专业从事制造工业的就业岗位需求，同时还指出了汽车装配与调试在未来汽车领域的发展趋势。 　　【关键词】装配；调试；教学方法 　　前 言 　　随着人们生活水平的不断提高，中国的汽车工业得到了飞速发展，汽车不再是奢侈品，而是作为一种代步工具走进了大多数的老百姓家中。汽车产量的增加对汽车装配人员的专业知识，专业技能以及综合素质提出了更高的要求。汽车装配工艺是汽车制造的最后一个工作流程，体现了汽车整体的设计性能，按照规定的要求将汽车所需要的零部件组装在一起，使之成为成品或半成品。在生产流水线上，尤其是在大批量生产的汽车组装流水线上，要准确地向流水线提供相应的汽车零配件，一旦所需要的零配件没有及时的到达生产线上，而导致生产线停止，其后果是很严重的，将会造成很大的损失。汽车装配与调试课程是汽车制造专业的一门核心课程，只有在传统教学方法的基础上，彻底改变传统的教学思想和教学方法，加强学生综合素质的培养，提高教学质量，培养创新型人才，才能符合企业的用人标准。 　　一、汽车装配与调试课程传统教学方法中存在的不足 　　汽车装配与调试课程是高职类院校汽车制造与装配专业的一门核心课程，在传统的课堂上，大多数院校都是教师讲，学生听，照本宣科，课堂气氛过于沉闷，教学过程比较单调死板，讲课内容比较乏味，导致学生对课程没有兴趣，不利于调动学生主动学习的积极性，在课堂上总会出现老师讲的慷慨激昂而学生却在睡觉玩手机等不良现象课堂讨论更是难以进行；师生比例过重也是大多工科类院校面临的一个较为严峻的问题，平均一名教师需要面对五十位学生，显而易见，师生接触的频率大大减少，在实训的时候老师不可能把每一位学生都照顾的很周到，其次，教师数量不足造成了教师工作负荷过重，大多数高职院校的专业课教师每周上课大概八个课时，工作了之重可见一斑；重结果轻过程是传统课堂教学中一个十分突出的问题，也是一个十分明显的教学弊端，受封建思想的影响，学校过于重视学生对知识的掌握情况，从而忽视了对学生综合能力的培养，在教学过程中，教师一味的向学生灌输课本中的知识，学生需要做的也是唯一能做的就是被动的学习，导致学生的主观思想收到很大的抑制，学生学到的知识没有任何差别，更不会在原有的基础上得到创新，严重影响了学生未来的发展。有的院校因为种种原因只能购买较少的实训设备甚至无法购买实训设备，教学以课堂教学为主，实训设备投入不到位导致学生动手操作的机会大大减少，学生只能听老师描绘各种汽车零部件。 　　二、对汽车装配与调试课程教学方法的分析 　　（一）汽车装配与调试课程的准确定位 　　随着高职教育的不断发展和改革，各大高职类院校的汽车类专业的课程都进行了不同程度的调整，汽车装配与调试课程是高职类院校中汽车专业课程体系中的核心主干课程，是依据汽车制造企业汽车装配与调试岗位的工作情况，以汽车装配工的要求为基础，明确了该岗位的知识、能力和素质要求，确定了该课程的教学内容，对学生综合能力的培养以及职业能力的养成具有明显的促进作用。 　　（二）汽车装配与调试课程的研究尝试 　　近几年来，大多数高职类院校的一些领导干部和专业教师，已经吧注意力转向教育思想的改革，并且从理论与实践上进行了一些研究，取得了初步成效。在课堂上，教师在讲授知识的同时，应该经常和学生进行互动，多讲讲生活中可能会遇到或者亲身经历过的实际问题，将书本中的知识融入到实际，从而达到提高学生对解决这类问题的兴趣，使课堂内容丰富多彩；在理论讲授的基础上，还可以适当的放映一些学生感兴趣的而且与课程相关的视频片段，这样不仅仅能让学生增加感性知识，还可以加深学生对理论知识的理解程度。为了降低师生比，学校一方面可以控制统招分数线，减少学生人数的同时也可以提高学生的质量，另一方面也可以招聘更多的专业课教师，解决学生多老师少的问题。对于汽车装配与调试这门课程，传统的教学方法让学生完全理解会有一定的困难，对于那些比较复杂的理论知识，应该到实训室进行，从而达到提高学生动手操作能力的目的。与其死板的坐在教室里听课，学生们更喜欢实训课，院系领导应该加大对于购买实训器材的重视度。在实训的时候，将学生分成七八个实训小组，每个实训小组都有以为实训教师在现场指导，让每一位学生都亲自进行动手操作，模仿以后的工作环境，对实训器材进行拆卸，学有所得，让学生在动手操作的同时近距离了解分析汽车的每一个零部件，这样不仅可以加深学生对于书本中知识的掌握情况，还可以使学生尽早的适应以后的工作环境。学校还可以不定期的组织学生去以后的工作单位进行参观实习，并且引导学生如何运用所学到的知识来解决遇到