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基于职业能力学习任务开发研究 　　现代职业教育不仅要求学生具备专业知识和技能，更要求培养学生具备适应将来职业发展变化的综合职业能力。要实现这一目标，需要构建以学习任务为载体的工学结合课程。通过学习任务设计来实现学生经历工作过程，培养学生学习知识与技能，同时在小组合作中学会沟通、交流、组织与协调等关键能力，从而获得综合职业能力。本文从现代职业教育体系视野中的汽车底盘机械检修教材开发研究的实践出发，探讨基于职业能力的学习任务开发方法与思路。 　　一、学习任务的开发背景及流程 　　1. 学习任务的开发背景 　　体现综合职业能力的学习任务来源于企业，获取学习任务首先要通过企业调查，再经过实践专家和教育专家的加工处理才能形成，因此，学习任务的开发必须基于一定的调查基础和研究平台。汽车底盘机械检修教材的开发基于广东省教育厅主持的课题――中高职衔接专业教学标准和课程标准的研制以及现代职业教育体系视野中的教材开发研究。依据新研制的专业教学标准和课程标准成果，尝试开发出一种能适合新课程标准、集技能、工具、方法、要求和知识为一体的教材。 　　2. 学习任务的开发流程 　　按照职业能力分析、汽车运用技术专业中高职衔接专业教学标准和课程标准，参考和借鉴当前主流汽车底盘教材，研究开发汽车底盘机械检修教材（学习任务），其流程如图1所示。 　　二、职业能力的调查收集与层级分析 　　1. 市场调查收集分析 　　为了使汽车运用与维修专业课程的教材开发更具科学性、实践指导性及时效性，通过汽车维修服务行业发展状况及人才需求调研，职业能力问卷调查，以及召开企业技术实践专家分析会（实践专家是来自各主要品牌专业维修站，从业10年以上的企业一线维修员工），讨论分析汽车服务行业岗位需要具备的职业能力点。经过归类、归纳和整理，得出《汽车运用技术岗位职业能力分析表》。 　　2. 职业能力层级分析 　　通过召开教育专家分析会，邀请了来自广东省内各中、高职院校16名汽车运用与维修专业资深教师，参考《英国汽车职业教育研究总结报告》等文献，对收集的职业能力进行能力要求层级划分。职业能力共分为6个级别，用Li（i=1～6）表示，如表1所示。这样，区分出层级的职业能力能够界定学习任务中涉及专业理论、技能和应用技术的层次、深度、广度，为学习任务的开发提供了最有效的依据。 　　三、基于职业能力的学习任务确定 　　职业能力点来源于汽车维修企业实践中的工作任务，企业实践专家提出的工作任务是企业常见工作任务，有些能形成系统化，可供学生过程学习，有些则比较零碎，并不完全是具有学习价值的工作任务（学习任务）。学习任务需要展现完整的工作过程，不仅体现专业的知识与技能，而且还能使学生获得相应的职业方法；需要配合小组合作，促进学生学会沟通与交流，并最终获得综合的职业能力。因此，必须通过教育专家的归纳整合将职业能力点转变为学习任务，汽车底盘机械检修部分可确定为12个学习任务，其对照表如表2所示。 　　四、学习任务的难度与排序 　　1. 学习难度A――“定向和概括性知识”与“基础技能”。在汽车底盘机械检修所有学习任务中，“汽车底盘的维护”的工作内容既是企业常规性、强制性的作业，也是所有维修人?T必需的入门基础技能。该任务能总体概括汽车底盘的基本内容，又是所有任务中最外围的知识，具有定向性和概括性，也是汽车底盘维修中最基本的职业技能。因此将该学习任务定位为学习难度A，对应职业能力层级L1的要求。 　　2. 学习难度B――“关联性知识”与“专业技能”。此难度等级的特征是学生必须清晰各个系统工作原理，明确系统原理和工作效果的关系，运用基本原理关联的知识点解决较小的专业难题，提供解决方法和必要的答案，培养一定的专业技能。遵循这一特征，在12个学习任务中，“离合器的检修”、“自动变速器的使用与维修”、“万向传动装置的检修”、“悬架的检查与维修”和“驻车制动系统的检查与调整”属于汽车底盘中的小修工作，完成这些工作难度较小。因此将此学习任务定位为学习难度B，对应职业能力层级L2的要求。 　　3. 学习难度C――“具体与功能性知识”与“实践应用技能”。此难度等级的特征是要求通过对无固定答案的、比较复杂的总成进行检修，并获得相应的学科知识和实践应用技能。在所有任务中，“手动变速器的检修”、“驱动桥的检修”、“车轮检修与四轮定位”、“转向系统的检修”和“行车制动系统的检修”的工作难度较大且属于汽车底盘大修范畴，通过完成这些总成修理，获得关于系统的具体与功能性知识和专业维修技能。因此将这些学习任务定位为学习难度C，对应职业能力层级L3的要求。 　　4. 学习难度D――“基于经验的学科系统化深入知识”与“综合职业能力”。此难度等级的教学目标是开发学生完成不可遇见的工作任务的职业能力，完成这类任务要求