浅析育鲲轮调距桨系统控制原理及螺距调节故障分析毕业论文.doc

………………装………………..订………………线………………毕 ………………装………………..订………………线……………… 二 ○ 一 一 年 五 月 浅析“育鲲”轮调距桨系统控制原理 及螺距调节故障分析 专业班级： 轮机07-12班 姓 名： 指导教师： 轮机工程学院 摘要 首先,本文介绍了调距桨的组成。其次，针对“育鲲”轮调距桨（CPP）液压系统和一些电控系统的工作原理进行分析，对“育鲲”轮在本人实习期间调距桨出现的螺距调节故障进行分析。此外还对CPP液压系统的油泵启动方式进行了探究实验。最后，介绍螺距角调节故障的解决方案，即机械螺距角校对，电螺距角的校对和一些影响螺距角的其他参数的调节,力求对此类问题的解决能有所帮助。 关键词：调距桨；液压系统；电控系统；监控设备；螺距校对 Abstract Firstly,this thesis introduced the construction of the Controllable Pitch Propeller.Secondly,this thesis analysis the principle of hydraulic controls system and electrically controls system of YU KUN,and analysis reasons of propeller controls malfunctions of CPP in the practice period.In addition this thesis introduced exploration test the start mode of pump of CPP system.Finally this thesis introduced methods to solve propeller controls malfunctions of CPP,they are adjustment of hydraulic system for propeller pitch,adjustment of electrically controls system for propeller pitch and adjustment of some other parameters affect propeller pitch,so that it can have some effects and help for solve propeller controls malfunctions of CPP. KEYWORDS：CPP；hydraulic system;electrically controls system;monitoring equipment;adjustment of propeller pitch 目 录 前言 1.调距桨的组成及系统 1.1 调距桨部分 1.2 调距桨的轴系 1.3 调距桨的调距机构 1.4 调距桨的液压伺服系统 1.5 调距桨的操纵系统 2.调距桨的控制和指示系统工作原理 2.1 调距桨液压调距伺服机构原理 2.2 调距桨的电控螺距系统 2.3 调距桨的零位调节系统 调距桨监控系统组成及设定参数测试 3.1压力控制器及压力传感器 3.2温度传感器(Pt100) 3.3液位传感器 3.4流量传感器 “育鲲”轮CPP装置螺距调节故障分析及解决方案 4.1 调距桨螺距的校对 4.11调距桨机械螺距角的校对 4.12调距桨电螺距角的校对 4.2调距桨一些其他参数的调节 5.结语 浅析“育鲲”轮调距桨系统控制原理 及其故障分析 前言 自螺旋桨诞生以来，以其较高的效率，良好的稳定性和更高的推进性能成为了现如今船舶的主要推进设备，随着航运界的不断发展，世界能源的不断消耗，对船舶的经济性提出了更高的要求，一个螺旋桨的优劣将直接影响到船舶的综合性能。传统的船舶螺旋桨是定距桨，螺旋桨的最大效率可达７０％左右，损失的３０％可分成三部分，其中ｌＯ％是由于动量损失，１０％是由于摩擦，其余１０％则是由于螺旋桨尾流转动。改变推进器的形式，则可以改变各类能量的损失，而定距桨不能满足在不同负荷下达到全功率。为此通过改变螺距来适应不同负荷，挺高螺旋桨效率和船舶机动性能的螺旋桨——调距桨诞生了。通过操纵操纵杆，电液伺服控制系统通过配油机构，将方向和油量都受控制的高压油输入到位于螺旋桨桨榖中的伺服油缸，并通过专叶机构，驱动桨叶，在全正车和倒车范围内，无级调节螺距角。 随着可调距桨推进装置的广泛应用，第一艘由我国自行开发设计、目前世界上最先进的专用远洋教学实习船——“育鲲＂轮就采用了控制系统是ＭＡＮ的Alphatronic2000，Ｍ