北斗导航系统高速公路运营管理中的运用.docxVIP

北斗卫星导航系统 在高速公路运营管理中的运用 北斗卫星导航系统是我国自主发展，独立运行的全球卫星导航系统，可为用户提供高精度、全天时、全天候的导航、定位、授时和通信服务，是国家信息化基础建设的重要组成部分，是国家安全和现代国防的重大技术支撑系统，也是国家经济安全的重要保障。北斗卫星导航系统是目前世界上四大全球卫星导航系统之一，这四大系统包括美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧洲的伽利略和中国的北斗，中国北斗已与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS实现兼容。 随着北斗系统建设和服务能力的发展，相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域，逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面，与大家比较密切的主要有： 个人位置服务：当你进入不熟悉的地方时，你可以使用装有北斗卫星导航接收 HYPERLINK /doc/2573081-2717209.html \t /doc/_blank 芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。 气象应用：北斗导航卫星气象应用的开展，可以促进中国天气分析和 HYPERLINK /doc/7644017-7918112.html \t /doc/_blank 数值天气预报、气候变化监测和预测，也可以提高空间天气预警业务水平，提升中国气象防灾减灾的能力。 道路交通管理：卫星导航将有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。此外在铁路智能交通、海运、水运、航空运输等领域也有着非常重大的作用。 应急救援 卫星导航已广泛用于沙漠、山区、海洋等人烟稀少地区的搜索救援。在发生地震、洪灾等重大灾害时，救援成功的关键在于及时了解灾情并迅速到达救援地点。北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文通信功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效，大大减少人民生命财产损失。 指导放牧 2014年10月，北斗系统开始在青海省牧区试点建设北斗卫星放牧信息化指导系统，主要依靠牧区放牧智能指导系统管理平台、牧民专用北斗智能终端和牧场数据采集自动站，实现数据信息传输，并通过北斗地面站及北斗星群中转、中继处理，实现草场牧草、牛羊的动态监控。2015年夏季，试点牧区的牧民就能使用专用北斗智能终端设备来指导放牧。 在智慧城市建设方面的应用：近年来，国家在大力推动智慧城市的建设，而北斗定位是智慧城市建设的基本元素之一。采用北斗技术可以实现智能交通，它可以应用于城市各种车辆的监管、紧急救护、网络约车、小孩老人的看护、食品安全运输监管、餐厨剩余物尤其是地沟油的监管、重要物品或危险品的运输监管、智慧物流配送、智慧停车导引等各个领域。 北斗系统的功能如此强大，在高速公路运营管理中可以实现哪些应用呢？怎么实现呢？ 高速公路北斗系统运营管理图 AMET AMET AMET AMET 1、高速公路通行车辆： 可享有拥堵信息、行驶线路选择、故障报修、救援求助、自动报警、综合服务等 3、管理中心： 具有监控调度、运营分析、用户管理、公务车管理等功能 2、北斗系统： 接收或向管理中心转发车辆位置数据、行驶轨迹、交通空间数据；实行桥梁、路面、边坡安全监测 通行车辆与北斗系统如何建立联系？ 在高速公路上的通行车辆与北斗系统建立联系是最基础，也是最关键的一环，如今北斗系统的使用尚处于推广阶段，很多功能还不为大众知晓，在熟悉后接受使用尚需一个过程，因此，不能依靠所有车辆全部加装北斗导航的智能终端，可以采用下列方法实现所有通行车辆与北斗系统的联接： 装有智能终端车辆 直接联接 装有ETC车道通行装置（OBU）车辆 升级OBU，加装联接芯片 领卡的车辆 每张通行卡加附联接标签 一旦高速公路上所有行驶的车辆与北斗系统实现联接，北斗系统的超强功能便可以发挥了，有哪些呢？ 高速公路可以通过北斗系统实现的管理功能 实现较多的公众服务功能。对于安装了北斗智能终端的车辆，可以实现拥堵信息告之，并为之选择较为合理的出行路线；实现车辆故障报修，救援求助，紧急情况下的自动报警，还可以提供停车、加油、用餐等综合服务（这一项可以不开发，专注用于运营管理）。 实现对所有通行车辆的实时监控。目前高速公路对通行车辆的实时监控尚只有起点、终点信息，而在通行过程中的信息则需要大量的路段监控来捕捉，分辩工作还得靠人工一幅幅图片来比对。利用北斗系统的导航功能，可以对车辆实现从起点到终点全过程、全空间的监控并为进一步精细化管理提供了条件，对危化品车辆的监管也可以更加精准。 提前判断交通拥堵及分流。当较多的运行轨迹奔向某一个方向或者在某一个通行区域内集中，达到一定数