- 117
- 0
- 约9.57千字
- 约 33页
- 2018-08-31 发布于湖北
- 举报
4篇 计划并管理供应链中
的库存
汽车与交通工程学院
11章供应链中的规模经济管
理:周转库存
汽车与交通工程学院
学习目标
n在选择最优订货批量和周转库存时进行成本权衡
n理解数量折扣对订货批量和周转库存的影响
n 了解多级供应链周转库存的管理
汽车与交通工程学院
主要内容
n 11.1 周转库存在供应链中的作用
n 11.3 利用固定成本获得规模经济
n 11.4 利用数量折扣获取规模经济
n 11.6 管理多级库存
n 11.7 本章小结
汽车与交通工程学院
11.1 周转库存在供应链中的作用
汽车与交通工程学院
周转库存在供应链中的作用
n 什么是库存?
供应链中所存储的原材料,在产品和产品
n 供应链中为什么会存在库存?
供应和需求的不匹配
汽车与交通工程学院
周转库存在供应链中的作用
n 批量:供应链某个环节单次生产或采购的数量
n 什么是周转库存(cycle inventory )
生产或采购的批量超过顾客需求量而产生的供应链的平均库存量
存在原因:大批量生产或采购所产生的规模经济
n 思考: 货批量与周转库存是否相等?
汽车与交通工程学院
周转库存在供应链中的作用
例子:Jean-Mart的周转库存
库存
Q= 1000 D=100条/天
t=0 t= 10 t=20 t=30 时间
汽车与交通工程学院
周转库存在供应链中的作用
n 周转库存与订货批量之间的关系
周转库存= 订货批量/2 = Q/2
n 订货批量和周转库存影响原材料/产品流动时间
平均流动时间= 平均库存/平均流转速度 (公式3.1)
周转库存的平均流动时间= 周期库存/需求= Q/2D
订货批量= 1000,日需求量100
周转库存的平均流动时间= Q/2D = 1000/200 = 5
n 降低周转库存的好处:
减 产品平均流动时间和流动资金
降低库存成本
汽车与交通工程学院
受批量影响的供应链成本
n 单位采购平均支付价格(原材料成本)
可能随采购批量的变化而变化 (规模经济)
n 固定订货成本
不随订货批量变化而变化 (如固定运输成本、收货成本)
订货批量↑ 单位产品订货成本↓(规模经济)
汽车与交通工程学院
库存持有成本
n 一段时间内 (通常为一年)持有单位库存付出的成本
资金成本、实际存储成本、产品折旧成本
H (库存持有成本)= C (产品成本)* h (占产品成本比例)
原创力文档

文档评论(0)